Les exigences imposées aux systèmes automobiles modernes, des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) à l'infodivertissement et à la conduite autonome, augmentent rapidement. Les systèmes de vision des ADAS dépendent fortement de données vidéo de haute qualité pour prendre des décisions cruciales en temps réel, améliorant ainsi la sécurité du conducteur et réduisant les accidents. Parallèlement, les systèmes d'infodivertissement à écran tactile nécessitent une connectivité haut débit et à faible latence pour offrir une expérience utilisateur fluide et immersive. Ces facteurs augmentent les coûts de développement des nouveaux véhicules, complexifient l'intégration, freinent l'innovation et, en fin de compte, ralentissent les progrès en matière de sécurité.
Présentation de la norme OpenGMSL :
Avec le lancement de l’Association OpenGMSL, la participation à une norme mondiale favorise l’innovation dans les domaines de la conduite autonome, des systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et de l’infodivertissement, entre autres applications. Ceci permet aux constructeurs et équipementiers d’accélérer la mise sur le marché de leurs produits grâce à des solutions parfaitement interopérables, réduisant ainsi les coûts d’exploitation.
La norme OpenGMSL repose sur la technologie Gigabit Multimedia Serial Link (GMSL) d’ADI. Paul Fernando, président de l’Association OpenGMSL, a déclaré : « Avec plus d’un milliard de circuits intégrés GMSL vendus et une adoption par plus de 25 constructeurs et 50 équipementiers de rang 1 dans le monde, GMSL est l’une des technologies de liaison vidéo haut débit les plus matures et éprouvées du secteur automobile. OpenGMSL s’appuie sur cette base solide pour accélérer l’innovation dans les domaines de la conduite autonome, des ADAS et de l’infodivertissement de nouvelle génération, contribuant ainsi à l’essor d’un écosystème déjà florissant et à la construction d’un avenir ouvert et collaboratif. »
L’Association OpenGMSL est une organisation à but non lucratif dotée de son propre conseil d’administration indépendant et encourage la participation internationale. Les produits développés conformément à la norme doivent se soumettre à des tests de conformité obligatoires afin de garantir une interopérabilité optimale entre les différents fournisseurs.
« En tant que fournisseur de premier plan de capteurs de précision, de traitement en périphérie, de logiciels et de connectivité robuste pour l'industrie automobile, ADI s'engage à aider ses équipementiers à stimuler l'innovation pour leurs clients et à simplifier leurs processus. Nous sommes très fiers de notre technologie GMSL, leader du secteur, et nous nous réjouissons de collaborer avec les autres membres de l'association à l'élaboration d'une norme industrielle qui renforcera l'ensemble de l'écosystème. » – Yasmine King, vice-présidente et directrice de la division automobile d'ADI
. « Notre entreprise utilise la technologie GMSL dans ses véhicules depuis de nombreuses années. Nous sommes ravis qu'Analog Devices Inc. ait pris l'initiative de normaliser GMSL en créant l'association OpenGMSL. » – HH Lee, directeur de la R&D chez Hyundai Mobis.
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