L'annonce de Samsung au CES 2018 intervient un an après le coup d'éclat historique de l'entreprise, qui comprenait l'acquisition de HARMAN pour 8 milliards de dollars, la création d'une unité commerciale commune dans l'industrie automobile, la mise en place du Fonds d'innovation automobile Samsung de 300 millions de dollars et une série d'autres investissements et accords destinés à collaborer dans le secteur automobile.
La plateforme DRVLINE™ a été conçue pour permettre aux concessionnaires de participer à son développement, de personnaliser ou d'améliorer le logiciel et d'interchanger les composants selon les besoins. Elle contribue ainsi à créer une plateforme évolutive, essentielle dans un secteur en constante évolution : les constructeurs automobiles peuvent commercialiser les technologies autonomes les plus avancées et intégrer les innovations à mesure qu'ils progressent vers les véhicules autonomes de niveau 5.
La plateforme DRVLINE™ intègre des technologies de pointe, tirant parti de l'expertise mondiale de Samsung en électronique, IoT et systèmes embarqués, notamment pour l'informatique embarquée nécessaire à la conduite autonome de niveaux 3, 4 et 5. Elle comprend également un nouveau système de caméras ADAS, développé par Samsung et HARMAN, conçu pour répondre aux futures normes de sécurité du programme d'évaluation des voitures neuves (NCAP), incluant l'alerte de franchissement de ligne et de collision, la détection des piétons et le freinage d'urgence automatique.
Dans le cadre de sa stratégie d'innovation ouverte et de collaboration, l'entreprise a développé un solide écosystème de partenaires industriels, notamment :
Logiciels : TTTech, AImotive, Hella Aglaia, Renovo Auto
; Calcul : Graphcore, ThinCi, Infineon
; Communications : Autotalks, Valens
; Capteurs : Quanergy, Tetravue, Oculii, Innoviz
