nSHIELD établira une architecture de référence permettant la composition dynamique et intelligente de dispositifs et de services hétérogènes pour les applications de sécurité. De plus, elle facilitera l'émergence d'une nouvelle génération de systèmes embarqués, enrichis de fonctionnalités de sécurité innovantes. Elle fournira également un cadre sémantique pour l'adaptation automatique des capacités de fiabilité et de sécurité dans différents domaines.
L'objectif de nSHIELD est de créer une plateforme applicative standard pour les systèmes embarqués, garantissant la sécurité et la fiabilité des communications et des transmissions tout en respectant la vie privée des utilisateurs. Les systèmes embarqués sont des applications informatiques couramment utilisées, conçues pour répondre à des besoins spécifiques et intégrées à d'autres systèmes de contrôle. Parmi ces applications, on peut citer les systèmes de navigation GPS dans les véhicules, les systèmes d'information dans les trains ou les avions, les taximètres, les systèmes de contrôle d'accès, l'électronique des distributeurs automatiques et les systèmes de gestion des processus industriels.
Le projet nSHIELD permettra de réduire les problèmes de sécurité liés à l'utilisation de ces systèmes, notamment dans les produits complexes et les infrastructures critiques. nSHIELD fournira un cadre sécurisé pour les informations contenues dans les applications embarquées et celles qu'elles transmettent sur les réseaux privés et Internet.
Pour ce faire, la proposition prévoit le développement de nouvelles technologies SPD (Sécurité, Confidentialité et Fiabilité) qui favoriseront le développement et la réutilisation des systèmes embarqués existants, en améliorant leurs capacités et en renforçant leur intégration avec d'autres systèmes. De plus, cette caractéristique permettra de minimiser les coûts et de réduire le temps de conception des applications embarquées.
La plateforme ainsi créée pourra être utilisée dans de nombreux contextes du quotidien, bien qu'elle soit initialement testée dans les secteurs ferroviaire et aérien, dans des situations sociales liées à la mobilité et aux réseaux, ainsi que dans les technologies de reconnaissance faciale et vocale. À bord d'un avion ou d'un train, par exemple, la solution dotera l'ensemble du système de sécurité de fonctionnalités uniques, prévenant les défaillances et assurant une protection contre les attaques potentielles. Elle créera un cadre de communication sécurisé entre les capteurs et les unités de contrôle, empêchant toute manipulation par des pirates informatiques. Grâce à une application complète et intégrée, nSHIELD établit un environnement sécurisé qui garantit la confidentialité et la protection des données dans l'ensemble du système.
communications sécurisées
Indra sera chargée de garantir la fiabilité de la connectivité et la sécurité des systèmes de communication réseau sans fil. Grâce à sa technologie, les applications embarquées pourront notamment détecter les utilisateurs malveillants ou les intrus, identifier des chemins de communication sécurisés entre les routeurs et authentifier les ressources réseau sans dépendre uniquement de certifications individuelles et d'une autorité de certification centrale. Cette multinationale technologique assurera également le déploiement du produit dans les scénarios de validation sélectionnés.
Indra possède une vaste expérience dans la conception et la mise en œuvre de solutions de sécurité et collabore à d'autres initiatives de R&D communautaires dans le cadre du 7e programme-cadre, telles que le projet CRISYS, qui vise à définir un plan stratégique pour améliorer la coordination des urgences dans l'Union européenne.
Récemment, nSHIELD a franchi une deuxième étape importante du projet, après avoir rendu publiques l'architecture de référence et les exigences nécessaires lors de la revue annuelle qui s'est tenue à Rome en octobre dernier.
Ce projet s'inscrit dans le cadre de la plateforme technologique européenne ARTEMIS, qui vise à fédérer les acteurs clés du domaine des systèmes embarqués, couvrant divers secteurs industriels grâce aux 17 entreprises qui composent cette initiative. L'une de ses principales missions a été de définir un programme de recherche stratégique commun, servant de référence dans le domaine des systèmes embarqués, afin d'encourager l'investissement des parties prenantes
Partenaires du projet
Le consortium nSHIELD regroupe sept pays de l'Union européenne (Italie, Espagne, Grèce, Hongrie, Slovénie, Norvège et Suède) et comprend des entreprises, des universités et des centres de recherche. Ses partenaires sont : Selex Galileo, Ansaldo STS, Acorde Technologies, ISI/ATHENA, Selex Elsag, Fundación Tecnalia Research & Innovation, IPS Sistemi Programmabili – Eurotech Security, Hellenic Aerospace Industry, Indra Software Labs, Integrated Systems Development, Movement AS, Universidad de Mondragó, Alfatroll, SEARCH-LAB, SESM scarl, Swedish Institute of Computer Science, T2 Data AB, Telcred, THYIA, l'Université technique de Crète, ainsi que les universités de Gênes, d'Udina et de Rome (La Sapienza).
Le leadership en matière de sécurité
Dans le domaine de la protection des infrastructures, Indra possède des références internationales dans les aéroports, les ports, les chemins de fer, les entreprises énergétiques et de télécommunications, les entités financières, les bâtiments et les sièges sociaux d'entreprises, les forces et agences de sécurité ou les grandes installations industrielles.
L'entreprise collabore avec la CNPIC, agence rattachée au Secrétariat d'État à la Sécurité du ministère espagnol de l'Intérieur, sur plusieurs initiatives visant à renforcer efficacement la sécurité des infrastructures critiques espagnoles, qui fournissent des services essentiels à la société. Elle participe notamment activement au Groupe informel pour la protection des infrastructures critiques (GIPIC), piloté par la CNPIC, dont l'objectif est d'élaborer des lignes directrices pour accompagner les exploitants de ces infrastructures dans la mise en place de leurs plans de sécurité et de protection spécifiques.
Indra est également un acteur majeur dans la mise en place de centres de sécurité et d'intervention d'urgence en Espagne, avec des projets tels que le SIMGE pour l'Unité militaire d'intervention d'urgence, le CISEM pour la mairie de Madrid et le SIGE pour la Protection civile, entre autres. L'entreprise a également réalisé des centres de contrôle et des systèmes de sécurité pour des événements d'envergure, comme l'Exposition universelle de Saragosse, le Forum des cultures de Barcelone, la Coupe de l'America à Valence, l'Exposition universelle de Séville et les Jeux olympiques de Barcelone.
L'entreprise possède également une expérience significative dans le développement et la mise en œuvre de solutions d'identification, telles que la carte d'identité électronique espagnole ou le passeport portugais, et est un chef de file dans le développement et la mise en œuvre de systèmes de surveillance côtière en Europe, avec des projets en Espagne, au Portugal, en Lettonie et en Roumanie, et hors d'Europe à Hong Kong.
Indra est la première multinationale technologique espagnole et un acteur majeur en Europe et en Amérique latine. Deuxième entreprise européenne de son secteur en termes d'investissement en R&D, elle a investi 550 millions d'euros ces trois dernières années. Son chiffre d'affaires s'élevait à 2,688 milliards d'euros en 2011, dont 55 % proviennent actuellement des marchés internationaux. Elle emploie 42 000 personnes et compte des clients dans 118 pays.
