Basé sur les technologies les plus récentes, le modèle PT578 de 500 W affiche un rendement typique de 94 % et fonctionne entre -25 et +70 °C. Il intègre un PFC actif, trois modes de protection de sortie, un firmware reconfigurable, est conçu pour le refroidissement par convection et bénéficie d'une protection contre l'humidité et la corrosion grâce à un traitement tropicalisé, lui permettant de résister à des chocs et vibrations importants. La technologie développée pour le PT578 est adaptée aux systèmes informatiques immergés nécessitant un fonctionnement sûr de l'alimentation dans des conteneurs de fluide neutre et fait partie de la bibliothèque d'alimentations personnalisées PRBX.

 Introduit en 2005, le concept de centres de données immergés a vu le jour et, depuis, de nombreuses expérimentations ont été concrétisées. Cette technologie exige une attention particulière dans le choix des composants d'alimentation à découpage et des méthodes de construction très similaires à celles du secteur maritime. « Les centres de données immergés se généralisent et de nombreuses applications industrielles embarquées utilisent des ordinateurs immergés nécessitant des alimentations compatibles », explique Martin Fredmark, vice-président de la gestion des produits chez Powerbox. « La plateforme technologique développée pour le Marine PT578 utilise les mêmes composants et les mêmes règles de conception que les alimentations immergées. » Notre groupe Custom Power Solutions a qualifié ces alimentations dans le cadre de la plateforme technologique PRBX, ce qui accélère la mise sur le marché des ordinateurs industriels immergés embarqués et des applications similaires.
Les exigences imposées aux produits destinés au transport maritime et aux installations offshore sont plus élevées que dans les environnements industriels et de bureau classiques, obligeant les concepteurs d'alimentation à respecter des normes de conception strictes et à sélectionner des composants et des technologies conformes aux réglementations internationales. Les contraintes mécaniques et climatiques sont également plus importantes que dans les applications industrielles traditionnelles. Les vibrations jusqu'à 4 g sont fréquentes, de même que les fortes variations de température (de -25 °C à +70 °C) et une humidité relative élevée pouvant entraîner de la condensation. Le nouveau produit PT578 intègre les dernières technologies d'alimentation spécifiquement conçues pour le secteur maritime, offrant une combinaison unique de performances électriques et mécaniques.
Pour garantir une sécurité maximale, les architectures d'alimentation marines et les systèmes informatiques sous-marins nécessitent souvent des sources d'alimentation redondantes. Celles-ci sont généralement obtenues en connectant plusieurs alimentations en parallèle, reliées entre elles par des modules de diodes OR externes. Afin de simplifier l'installation et l'utilisation, le PT578 est doté de circuits intégrés permettant à l'utilisateur de choisir entre le mode « simple » et le mode « parallèle avec partage du courant de chute de tension », ce qui réduit également le nombre d'unités à stocker et l'espace occupé dans la baie d'alimentation.
Selon l'application, la protection de sortie peut nécessiter une configuration différente (coupure, mode de protection contre les surtensions ou courant constant), une fonctionnalité intégrée au PT578. En fonction des profils définis par le firmware et de la protection de sortie, le mode de fonctionnement peut être sélectionné via un commutateur DIP avec les paramètres d'usine par défaut. Cependant, si nécessaire, n'importe quel profil peut être reconfiguré dans l'un de nos centres de configuration PRBX. L'unité comprend également un signal DC OK et un contact de relais sec pour la protection contre les défauts. Une LED en façade indique l'état de l'unité d'alimentation (OK ou Défaut).
En mode Courant Constant, le PT578 se comporte comme un générateur de courant et convient aux charges capacitives élevées, à la commande de moteurs CC et constitue une solution idéale pour charger un second niveau de batterie de secours pour les équipements critiques tels que les systèmes de navigation.
Le PT578 fonctionne avec une large plage de tensions d'entrée CA de 90 à 265 V et une tension de bus CC de 125 à 375 V CC. La fréquence d'entrée CA est de 47 à 63 Hz et de 440 Hz avec PFC réduit pour les applications navales et aériennes. Le PT578 couvre une large gamme d'applications marines, en mer comme dans les airs, et est conçu pour fonctionner jusqu'à 3 048 mètres de profondeur et jusqu'à 9 144 mètres en conditions hors service.
Deux versions à tension de sortie réglable sont disponibles en standard : 24 V CC (23 à 29 V CC) et 48 V CC (47 à 56 V CC), avec une puissance de sortie de 500 W et une puissance de crête jusqu'à 750 W pendant 10 secondes.
 Conçu pour répondre aux exigences marines internationales, le PT578 est conforme aux spécifications de vibration de la norme DNV-GL 7 : Vibrations haute tension, classe B, déplacement ±1,6 mm, 2-25 Hz, 4 g ; 25-100 Hz (1 octave/min). Protégé par un revêtement tropicalisé, le PT578 fonctionne dans des environnements humides jusqu'à 100 %, avec condensation à toutes les températures pertinentes, et répond à la norme IEC 60947-2 2 kV, 60 s. Ce produit bénéficie d'une isolation de 3 000 V CA entre l'entrée et la sortie et de 2 000 V CA entre l'entrée et le châssis.
Grâce à sa conception intégrée haute densité, le PT578 est logé dans un boîtier cassette de 132 × 67 × 128 mm (hors dispositif de montage sur rail DIN), ce qui en fait l'une des alimentations 500 W les plus compactes de sa catégorie et permet un gain de place considérable sur les étagères d'alimentation pour une installation plus efficace. Fonctions par rail.
Le PT578 est également conforme aux chapitres pertinents des normes EN 61000-3 et -4, aux émissions CEM conduites et rayonnées EN 60945, aux courants de basse fréquence conduits IEC 60533 (3 V RMS, 50 Hz-12 kHz), à la directive CEM 2014/30/UE et aux normes DNV-GL. Classe de température D (-25 °C à +55 °C) ; classe d'humidité B (jusqu'à 100 %, condensation) ; classe de vibrations B (±1,6 mm). En attente au moment de la publication.

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