Les villes de Pedrajas de San Esteban et Cabezón de Pisuerga, dans la province de Valladolid, ainsi que Guijuelo, dans la province de Salamanque, illustrent parfaitement cette tendance avec l'installation d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques, qui attirent également de nouveaux visiteurs.
Grâce aux bornes de recharge Sirveac, de nombreux utilisateurs de véhicules électriques choisissent ces destinations pour se restaurer ou faire leurs achats pendant que leur voiture se recharge sur les parkings publics.
Sirveac est un système de recharge pour véhicules électriques destiné aux villes intelligentes, développé par l'entreprise espagnole Dinsa. Cette solution comprend une plateforme de gestion qui interagit avec la borne elle-même et est configurée en fonction des besoins de la ville.
« À court terme, les bornes de recharge pour véhicules électriques, directement ou indirectement, deviendront obligatoires pour toutes les municipalités et tous les parkings publics », affirme Juan Cuenca, ingénieur au sein de la division Villes intelligentes de Dinsa. « Les villes qui ont déjà investi dans l'installation d'infrastructures de recharge bénéficient de subventions, comme l'initiative du gouvernement régional de Castille-et-León pour le développement de ces infrastructures, et font également l'objet d'une promotion touristique. »
Cette solution ouvre la voie à une exploitation économique par les municipalités via différents canaux, tels que la collecte de données statistiques, la location de bornes de recharge et la perception de commissions grâce à des options de paiement à l'usage.
La technologie Big Data de la plateforme de gestion Sirveac permet aux utilisateurs de suivre leur consommation et d'effectuer la maintenance préventive de leurs véhicules. Ces données sont accessibles directement sur leur smartphone via l'application, qui leur permet également de réserver une borne de recharge.
Avec la solution Dinsa, la recharge complète des batteries d'une voiture électrique standard d'une capacité comprise entre 22 et 24 kWh pourrait être effectuée en une heure à une heure et quart environ sur les bornes d'une puissance installée de 22 kW.
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Solution pour l'exploitation économique des bornes de recharge pour véhicules électriques par les municipalités
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