Ambas as novas funcionalidades alargam as capacidades das câmaras exteriores dos veículos e abordam dois dos principais desafios do setor: incorporar funções avançadas de IA, mantendo o consumo mínimo de energia e fornecendo imagens fiáveis e de alta qualidade em todas as condições de iluminação.
OAX7700: Monitorização Inteligente de Veículos com Menos 97% de Consumo de Energia.
O novo ASIC OAX7700 permite a atualização de soluções de câmaras exteriores existentes, como os Sistemas de Visão Panorâmica (SVS), transformando-as em sistemas de monitorização de estacionamento de ultrabaixo consumo de energia, baseados em IA de ponta.
O dispositivo integra uma Unidade de Processamento Neural (NPU) que permite a execução de funções de IA diretamente na extremidade da rede, incluindo deteção de presença humana, identificação e classificação de pessoas e objetos e estimativa de distância.
No seu modo de funcionamento "sempre ligado", a câmara monitoriza continuamente o meio envolvente do veículo com um consumo mínimo de energia. Quando deteta um evento relevante, o sistema muda instantaneamente para o modo normal e pode reter cinco a dez segundos de gravação de vídeo anterior ao evento. A unidade de controlo eletrónico pode então analisar esta gravação para validar o gatilho e ativar um alarme quando necessário.
Esta capacidade reduz os alarmes falsos disparados por movimentos que não representam ameaça, como os provocados pelo vento, pássaros, árvores ou detritos. Ao mesmo tempo, as imagens pré-evento podem fornecer aos proprietários de veículos informações valiosas caso ocorra um incidente.
Os sistemas de monitorização de estacionamento equipados com o OAX7700 consomem menos 97% de energia do que as soluções existentes no mercado, segundo a OMNIVISION. A execução de funções de IA no próprio dispositivo também reduz significativamente a carga de processamento na plataforma de computação central do veículo, permitindo uma tomada de decisão mais rápida e eficiente no perímetro.
A NPU integrada também permite aos fabricantes desenvolver e implementar os seus próprios algoritmos de IA no chipset, expandindo as capacidades do sistema para além da segurança, sem comprometer o baixo consumo de energia. A arquitetura permite ainda a adição de novas funcionalidades através de atualizações remotas (over-the-air).
“Com o ASIC OAX7700, estamos a equipar as soluções de câmaras automóveis existentes com funcionalidades de vigilância de estacionamento altamente eficientes, além de suportarmos arquiteturas modernas de veículos definidos por software: os nossos clientes estão a investir num sistema que pode ser atualizado e melhorado ao longo da vida útil do veículo”, afirma David Ho, diretor sénior de marketing da OMNIVISION. “Aproveitamos a tecnologia do nosso segmento de mercado de segurança, onde a OMNIVISION é reconhecida como líder global.”.
Entre as principais características do OAX7700, destacam-se o seu processador de visão com IA de ultrabaixo consumo e NPU, operação contínua 24 horas por dia, 7 dias por semana, suporte a algoritmos personalizados para deteção de pessoas e objetos e estimativa de distância, além da capacidade de discriminar entre movimentos não ameaçadores para reduzir alarmes falsos. Também integra PSRAM e memória flash empilhadas num encapsulamento BGA de 60 pinos.
O OAX7700 vem num encapsulamento compacto de 5,5 x 3,5 mm. As amostras já estão disponíveis e a produção em série está prevista para o primeiro trimestre de 2027.
OX08D30: Visão de 8MP para ADAS e Condução Autónoma.
Juntamente com o OAX7700, a OMNIVISION apresentou o novo sensor de imagem CMOS de 8 megapixéis OX08D30 com tecnologia TheiaCel™, concebido para sistemas ADAS e câmaras exteriores para condução autónoma.
O novo sensor expande a gama dinâmica numa única exposição para mitigar a cintilação do LED e outros artefactos resultantes da amostragem temporal, proporcionando imagens de alta qualidade em diversas condições de iluminação. Além disso, mantém a compatibilidade pino a pino com o OX08D10, muito utilizado nas plataformas ADAS.
A oscilação de elementos como os semáforos LED representa um desafio para os sistemas de visão, uma vez que pode impedir que as funções ADAS e de condução autónoma interpretem corretamente os sinais de trânsito iluminados.
Para resolver este problema, a tecnologia TheiaCel™ de 2,1 mícrons da OMNIVISION combina condensadores de integração de transbordo lateral (LOFIC) de última geração com a tecnologia DCG™ de alto alcance dinâmico (HDR) da empresa. Esta combinação atenua a oscilação dos LEDs sob diferentes condições de iluminação.
Graças ao TheiaCel™, o OX08D30 oferece um desempenho HDR melhorado e alarga o alcance de deteção até 200 metros. O sensor também foi concebido para manter um elevado desempenho a altas temperaturas e proporcionar uma elevada precisão de cor em aplicações de câmaras automóveis externas.
“Atualizámos o OX08D30 para oferecer um desempenho líder de mercado em baixa luminosidade, com uma estabilidade incomparável a altas temperaturas e na taxa de cor”, afirmou Paul Wu, Diretor de Marketing de Produtos Automóveis da OMNIVISION. “Incorpora a nossa tecnologia proprietária TheiaCel™, melhorada com um LOFIC de maior densidade que capta ainda mais fotões e LEDs mais brilhantes. Isto melhora ainda mais a mitigação da cintilação do LED (LFM), proporcionando a melhor qualidade de imagem possível e aumentando a segurança na condução.”.
O OX08D30 apresenta também um consumo de energia 20% inferior e uma área de ocupação 50% inferior à de outros sensores de imagem da mesma categoria. O dispositivo utiliza a tecnologia de encapsulamento a-CSP™ da OMNIVISION para oferecer uma solução particularmente compacta.
Já estão disponíveis amostras do OX08D30 e o dispositivo encontra-se atualmente em produção em série.
Uma plataforma de visão mais inteligente e eficiente para veículos:
Com as câmaras OAX7700 e OX08D30, a OMNIVISION expande o seu portefólio de tecnologias de câmaras exteriores para automóveis, abrangendo tanto o processamento inteligente de imagens como a captação.
Enquanto a OAX7700 leva a inteligência artificial para a extremidade da rede, permitindo uma monitorização contínua com um consumo mínimo de energia, a OX08D30 oferece imagens de alta resolução e uma ampla gama dinâmica para melhorar a perceção dos sistemas ADAS e de condução autónoma.
Ambas as soluções refletem a evolução para arquiteturas veiculares cada vez mais inteligentes, eficientes e definidas por software, onde as câmaras não só captam informação do ambiente, como também desempenham um papel crescente na sua interpretação e processamento.
