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A RC Microelectronics anuncia que possui baterias de iões de lítio e fosfato de ferro-lítio (LiPEF4) e desenvolve conjuntos de baterias personalizados para satisfazer as necessidades de cada cliente. Também trabalhamos por encomenda com baterias LiPEF4 no formato de baterias de chumbo-ácido para substituição direta.
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A RC Microelectronics distribui diversos tipos de baterias recarregáveis de chumbo-ácido que não necessitam de manutenção. As suas diferentes tecnologias incluem:
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A Saft forneceu e instalou sistemas de baterias de iões de lítio Flex'ion para fornecer energia de reserva num centro de dados da Sparkasse, o maior grupo bancário público da Alemanha. Na sua segunda colaboração deste ano, a Saft e o Grupo Piller trabalharam em conjunto para combinar o conceituado sistema de baterias de iões de lítio Flex’ion da Saft com o sistema de alimentação ininterrupta (UPS) do Grupo Piller.
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A E. ON modernizou as suas baterias de emergência numa das suas subestações de distribuição no noroeste da Hungria num projeto-piloto, substituindo as baterias de chumbo-ácido por baterias de níquel Saft. O objetivo é demonstrar como a mais recente tecnologia Saft pode ser instalada como um substituto direto, do tipo "plug and play", para as baterias de chumbo-ácido.
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François Danet, diretor de desenvolvimento de negócios de data centers da Saft ISD, discute o papel que os supercomputadores desempenham hoje, à medida que mais operadores de data centers adotam a tecnologia de baterias de iões de lítio para sistemas de alimentação ininterrupta (UPS).
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A partir de 1 de setembro de 2019, a GREEN RHINO ENERGY SOLUTIONS adquiriu os direitos mundiais de comercialização da tecnologia de BATERIAS DE CRISTAL DE CHUMBO, substituindo assim a BETTA BATTERIES INTERNATIONAL.
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O CTECHi GROUOP, representado pela RC Microelectrónica, apresenta as suas células LiFePO4 de 3,2V e os seus packs de 12,8V, disponíveis em capacidades de 6Ah a 200Ah. As principais características das baterias LiFePO4 em comparação com as baterias de chumbo-ácido são:
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As indústrias de baterias de chumbo e de chumbo-ácido uniram esforços para promover a produção e a reciclagem responsáveis em todo o mundo, a fim de acompanhar a crescente procura de armazenamento de energia.
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A Saft expandiu a sua gama de sistemas de armazenamento de energia (ESS) de iões de lítio com o novo Intensium Max 20 High Energy (HE), que oferece 2,5 MWh de capacidade de armazenamento num contentor padrão de 20 pés. Com este novo contentor totalmente integrado, a Saft pode satisfazer a maioria das aplicações em redes elétricas, energias renováveis, aplicações comerciais e industriais que requerem soluções de ESS em larga escala, capazes de múltiplos ciclos diários com tempos de descarga típicos de 2 a 4 horas.
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A RC Microelectronics apresenta os kits LiFePO4 da HETER, concebidos para utilização em qualquer carrinho de golfe. Disponíveis em 18Ah e 22Ah, vêm com 2 anos de garantia contra defeitos de fabrico, tanto para o carregador como para a bateria.
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As baterias de chumbo-ácido avançadas estão a revelar-se uma opção eficaz para o armazenamento e distribuição de energia em projetos que incluem regulação de frequência, geração de eletricidade por energia eólica e solar e redes de energia locais, afirmou o especialista em baterias Dr. Geoffrey May aos participantes da Conferência Mundial de Armazenamento de Energia da EASE, em Bruxelas.
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Será que a nova tecnologia de carregamento de veículos elétricos traz novos benefícios para os restaurantes e retalhistas alimentares?
No início do século XX, com a crescente popularidade dos automóveis, fazia sentido que as lojas e os restaurantes investissem em lugares de estacionamento para os clientes. Um século depois, os retalhistas e os proprietários de restaurantes estão a avaliar os benefícios de investir em pontos de carregamento para os clientes que conduzem veículos elétricos.
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