Em aplicações veiculares cada vez mais densas, como painéis de portas, painéis de instrumentos e iluminação de portas de carregamento,
a iluminação tornou-se um elemento-chave do design automóvel moderno. Tanto no interior como no exterior, os fabricantes de equipamento original (OEM) estão a aumentar o número de ecrãs de iluminação para suportar novas funcionalidades, personalização e diferenciação de marca. No entanto, as limitações físicas, de eficiência e térmicas estão a tornar-se mais severas à medida que mais componentes eletrónicos são implantados no interior do veículo. Nas arquiteturas convencionais, o fornecimento de energia aos LED através de conversores CC/CC externos aumenta a geração de calor, o número de componentes e a complexidade do projeto, dificultando o cumprimento destas limitações em larga escala.
O MLX81119 de 18 canais resolve este desafio integrando um conversor CC/CC de 1A que gera uma tensão de alimentação LED local otimizada e programável entre 2,5V e 6V. Em vez de dissipar o excesso de tensão como calor, o dispositivo adapta dinamicamente a alimentação do LED à mistura de cores ativa e às condições de funcionamento, reduzindo significativamente as perdas de energia e o stress térmico. Este nível de otimização de tensão não é possível com soluções de conversores CC/CC externos fixos.
Com 18 fontes de corrente de baixa impedância configuráveis até 60 mA e controlo PWM independente de 16 bits, o MLX81119 suporta até seis LEDs RGB por dispositivo, permitindo transições de cores suaves e animações de iluminação avançadas. O sensor de temperatura direto e indireto integrado permite uma compensação ativa em todos os canais, mantendo pontos de cor estáveis em toda a gama de temperaturas automóvel.
Baseado na arquitetura comprovada do MLX81118, o MLX81119 integra um sistema LIN completo, incluindo um transcetor e um driver de protocolo, totalmente compatível com LIN 2.x e SAE J2602. Desenvolvido em conformidade com a norma ISO 26262, o dispositivo suporta implementações até ASIL B, dependendo do conceito de segurança do sistema, sendo adequado para aplicações de iluminação interior e exterior relevantes.
O conversor CC/CC integrado simplifica drasticamente o estágio de alimentação externo. O MLX81119 opera com apenas dois condensadores e uma única bobina de indução, eliminando a necessidade de um driver CC/CC separado e dos seus componentes passivos associados. Esta redução do número de componentes e da área ocupada na placa de circuito impresso permite módulos de iluminação mais compactos e facilita a integração em ambientes com espaço limitado. Além disso, o dispositivo pode ser configurado como uma extensão de alimentação e E/S controlada por LIN, utilizando os seus 18 canais para suportar cargas auxiliares ou funções distribuídas dentro de um módulo.
Os LEDs são controlados por um microcontrolador Melexis de 16 bits. O subsistema de memória integrado inclui 32 KB de Flash e 4 KB de RAM para suportar a aplicação, os coeficientes de calibração dos LEDs e outros dados do sistema. O dispositivo compacto vem num encapsulamento QFN32 de 5 mm × 5 mm, opera com uma fonte de alimentação de 5,5 V a 28 V e inclui características de diagnóstico como deteção de sobrecorrente, proteção contra curto-circuito e proteção contra sobretemperatura.
"Com o MLX81119, criámos uma solução que aborda diretamente as limitações enfrentadas pelos projetos de iluminação automóvel modernos", afirmou Michael Bender, Gestor de Linha de Produtos da Melexis. "Ao integrar o conversor CC/CC e adaptar dinamicamente a tensão de alimentação dos LED, os engenheiros podem simplificar os seus projetos, melhorar a eficiência do sistema e expandir as arquiteturas de iluminação sem acrescentar complexidade."
