e apoiar tecnologias emergentes como o OLED (Diodos Orgânicos Emissores de Luz) e o microLED.
Os controladores M1 utilizam a tecnologia de aquisição de toque Smart Mutual da Microchip, juntamente com algoritmos avançados, para aumentar a relação sinal-ruído (SNR) até 15 dB em comparação com as gerações anteriores. A tecnologia Smart Mutual foi concebida para proporcionar uma deteção de toque fiável mesmo em sensores de toque integrados expostos a cargas capacitivas elevadas e um acoplamento de ruído significativo no ecrã. Esta funcionalidade é especialmente relevante para ecrãs grandes e finos, como os OLED on-cell, cujos elétrodos de toque integrados estão sujeitos a cargas capacitivas mais elevadas e a um maior acoplamento de ruído, aumentando o risco de deteções falsas ou perdidas, características de outras soluções capacitivas.
“A procura por ecrãs para veículos, impulsionada pelas expectativas dos utilizadores e pela ascensão dos veículos definidos por software, está a mudar rapidamente, e os fabricantes estão a introduzir melhorias no tamanho, formato e tecnologia para oferecer experiências de utilizador mais imersivas e intuitivas”, disse Giovanni Fontana, diretor da divisão de interface homem-máquina da Microchip. “Esta expansão da nossa família maXTouch M1 aborda as complexidades da integração da deteção de toque nestes ecrãs de última geração e oferece uma deteção de toque robusta e segura numa variedade de formatos.”.
O ATMXT3072M1-HC foi concebido para grandes painéis de instrumentos e ecrãs centrais com sensores de toque contínuos, atendendo às necessidades dos veículos com volante à esquerda e à direita com um único design de hardware.
Isto pode eliminar a necessidade de projetos especializados por parte do fabricante e simplificar o suporte para o mercado automóvel global. O design integrado do sensor de toque mantém as propriedades óticas uniformes, independentemente da iluminação ambiente. A solução cliente-host ATMXT3072M1-HC consiste num único dispositivo maXTouch ligado ao microcontrolador host, simplificando o design ao eliminar a necessidade de um microcontrolador externo para combinar as coordenadas de toque; a interação do cliente maXTouch é gerida pelo dispositivo host.
Para ecrãs pequenos, o ATMXT288M1 foi concebido para satisfazer a crescente procura de soluções compactas de ecrãs automóveis, como relógios analógicos tradicionais e sistemas de assistência ao condutor com inteligência artificial, onde o espaço é um fator crítico. O encapsulamento TFBGA60 (Thin Profile Fine-Pitch Ball Grid Array) reduz a área ocupada na placa de circuito impresso em 20% em comparação com os produtos maXTouch anteriores aprovados para o setor automóvel. Especificamente, o ATMXT288M1 é o primeiro da família M1 a incorporar o encapsulamento TFBGA, tornando-o ideal para aplicações com restrições de espaço que utilizam tecnologias OLED/microLED.
Ferramentas de desenvolvimento: Os controladores de ecrã táctil ATMXT3072M1-HC e ATMXT288M1 são suportados pelo ecossistema maXTouch da Microchip, que consiste no ambiente de desenvolvimento integrado (IDE) maXTouch Studio para desenvolvimento e no analisador maXTouch (MTA) para testes em linha de produção. O controlador de software host é compatível com diversas plataformas RTOS, incluindo Linux®, Android™, Windows®, AliOS, Automotive QNXT™ e Zephyr®.
