Com os sistemas automóveis críticos para a segurança, como o EPS, agora obrigados a cumprir os requisitos ASIL-D [2], uma norma da indústria concebida para minimizar o risco de falhas do sistema, é vital que estes dispositivos ofereçam sistemas de redundância e proteção abrangentes. O novo TB9081FG integra diversas funções de proteção, incluindo circuitos pré-controladores trifásicos [3 ], circuitos pré-controladores de relés à prova de falhas [3], circuitos de deteção de corrente do motor [4] e vários circuitos adicionais de deteção de falhas para detetar falhas latentes. Um circuito de diagnóstico inicial para detetar falhas latentes nos circuitos de deteção de falhas foi também incorporado para proporcionar níveis ainda mais elevados de segurança funcional.

A Toshiba realizou uma série de análises de segurança funcional para simular várias falhas do sistema e fornecer aos clientes documentação, como o FMEDA [5], para auxiliar na análise e no design de segurança. Os circuitos de relés de pré-controlador à prova de falhas integrados gerem o relé semicondutor entre o motor e o MOSFET (controlador) e entre a fonte de alimentação e o MOSFET (controlador). Os circuitos de relés de pré-controlador à prova de falhas possuem um total de cinco canais: três para o lado do motor e dois para o lado da fonte de alimentação. Ambos possuem terminais de entrada dedicados, permitindo um controlo independente.

Alojado num encapsulamento LQFP64, o TB9081FG mede 12,0 mm × 12,0 mm × 1,6 mm. O dispositivo entrará em produção em série em 2017, com amostras disponíveis ainda em 2015.

Notas:

[1] As normas baseadas na segurança funcional visam minimizar os riscos resultantes de falhas do sistema. A certificação ISO 26262 reconhece que os processos ou produtos de uma empresa de sistemas elétricos e eletrónicos (E/E) para aplicações automóveis cumprem os critérios rigorosos especificados na norma e fornece a terceiros um meio independente de avaliar as capacidades de um potencial fornecedor.
[2] ASIL: Nível de Integridade de Segurança Automóvel
[3] Pré-controladores para o controlo do MOSFET do motor de accionamento
[4] Converte a corrente do motor em tensão e numa saída para MCU (Microcontroller Unit)
[5] FMEDA: Análise de Modos de Falha, Efeitos e Diagnóstico

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