O MAX25203 junta-se à família de controladores de pressão de turbo para automóveis da ADI, que inclui os controladores de pressão de turbo simples/duplos MAX25201 e MAX25202, ambos concebidos para aplicações de baixa potência.
O controlador MAX25203 arranca com uma tensão de entrada da bateria de 4,5 V a 42 V e opera com uma tensão até 1,8 V após o arranque. Mantém uma tensão de saída máxima absoluta até 70 V e apresenta uma corrente de desligamento baixa de 5 µA. Útil para gerar tensões para iluminação de fundo e amplificadores de áudio Classe D, o MAX25203 oferece diagnósticos de barramento I²C, incluindo temperatura do chip, monitorização da corrente de fase e desligamento verdadeiro opcional para maior fiabilidade do sistema. A tensão de saída é escalável através da entrada PWM ou da interface I²C, e uma função de sincronização suporta fases adicionais para sistemas de maior potência.
Características do Driver Boost Síncrono MAX25203
: - A tensão de accionamento do gate programável de fábrica, de 5,5 V a 10 V, aumenta a densidade de potência ao reduzir a perda RDS(on) do MOSFET, resultando numa maior eficiência e menor custo.
- O tempo de supressão do limite de corrente programável permite a ocorrência de picos de corrente curtos sem necessidade de sobredimensionar a fonte de alimentação, reduzindo assim o custo da solução.
- A precisão da taxa de corrente de ±5% fase a fase reduz o tamanho do indutor.
- A frequência de comutação programável por resistência, até 2,1 MHz, melhora a EMI e reduz o tamanho e o número de componentes externos.
Preço e disponibilidade
- O MAX25203 está agora disponível num encapsulamento TQFN-CU de 32 condutores.
- A placa de avaliação MAX25203EVKIT também já está disponível.
Informações adicionais
- Descarregue a ficha técnica, solicite amostras e placas de avaliação
- Estabeleça contacto com os especialistas em isolamento digital da ADI no EngineerZone™, um fórum da comunidade de engenharia.
