Os controladores Allegro A4926 e A4927 foram especificamente concebidos para aplicações automóveis com cargas indutivas de alta potência, tais como bombas CC (de travões, óleo, água e combustível), sistemas AVAC (ventiladores, sopradores), solenóides e atuadores. Estes dispositivos são destinados a sistemas automóveis que devem cumprir os requisitos ASIL. Tal como outros produtos Allegro A2SIL™, este controlador incorpora características que complementam o design adequado do sistema, permitindo aos utilizadores atingir o nível ASIL exigido.
Um regulador de bomba de carga exclusivo proporciona um controlo total do gate para tensões de bateria até 5,5 V na maioria das aplicações. Um condensador de arranque, com gestão de arranque opcional, é utilizado para fornecer uma tensão de alimentação da bateria acima da tensão necessária para os MOSFET de canal N. A meia-ponte pode ser controlada por entradas de nível lógico independentes ou através da interface série compatível com SPI. Os MOSFET de potência externos estão protegidos contra curto-circuitos através de um tempo morto programável.
O sistema de diagnóstico integrado fornece indicações de múltiplas falhas internas, falhas do sistema e falhas na ponte de potência, podendo ser configurado para proteger os MOSFET de potência na maioria das condições de curto-circuito. Além de fornecer acesso completo ao controlo da ponte, a interface série é também utilizada para alterar as definições programáveis, como o tempo morto, o limiar de VDS, a corrente de acionamento do gate e o tempo de bloqueio de falhas. As informações detalhadas de diagnóstico podem ser lidas através da interface série. Além disso, o A4927 inclui um amplificador de corrente de baixa impedância integrado com ganho e offset programáveis.
O A4926 é fornecido num encapsulamento eTSSOP de 20 pinos (sufixo LP). Este encapsulamento é isento de chumbo (Pb) com uma estrutura de terminais 100% revestida com estanho fosco (sufixo -T).
O A4927 é fornecido num encapsulamento eTSSOP de 24 pinos (sufixo LP). Este encapsulamento é isento de chumbo (Pb), com revestimento de estrutura de terminais 100% em estanho fosco (sufixo -T).

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