O Visconti™4 é uma solução avançada de segurança rodoviária com múltiplos motores que fornece aos condutores análises em tempo real das condições da estrada e dos potenciais perigos.
 
Os sistemas eletrónicos desempenham um papel cada vez mais importante na condução, incluindo sistemas avançados de assistência ao condutor e de apoio a veículos autónomos, e particularmente na promoção da segurança rodoviária. A versão mais recente do influente Programa Europeu de Avaliação de Novos Automóveis (Euro NCAP), a norma de segurança apoiada pela UE, acrescenta critérios para avaliar as funcionalidades anticolisão que melhoram a proteção de ciclistas e peões.
 
O processador de reconhecimento de imagem do Visconti™4 está equipado com oito motores de processamento multimédia, permitindo-lhe executar oito aplicações em simultâneo. Pode detetar e analisar imagens captadas por câmaras e reconhecer faixas de trânsito; veículos próximos, tanto parados como em movimento; sinais de trânsito e outdoors; os faróis dos veículos que se aproximam; e os utilizadores mais vulneráveis ​​da estrada: os ciclistas e os peões.
 
A Visconti™4 possui o dobro dos processadores em comparação com a sua antecessora, a Visconti™2, utilizada pela DENSO desde 2015. Integra também um novo algoritmo de reconhecimento de imagem, o CoHOG (Co-occurrence Histograms of Oriented Gradients) melhorado [1], que proporciona um melhor processamento das diferenças de luminância entre os objetos e os seus fundos, para uma deteção de peões mais eficiente durante a noite e em condições de baixa luminosidade.
 
A Toshiba e a DENSO estão também a colaborar na tecnologia de inteligência artificial (IA), desenvolvendo propriedade intelectual (DNN) para redes neuronais profundas (DNN-IP) para reconhecimento de imagem, e planeiam incorporar esta tecnologia de ponta em futuras adições à série Visconti.
 
O mercado global de câmaras para veículos deverá atingir aproximadamente 9,6 mil milhões de dólares em 2021 [2]. A Toshiba está empenhada em responder a esta procura com soluções de semicondutores automóveis que visam a segurança rodoviária.

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Notas

[1] O CoHOG é a tecnologia original de histograma de co-ocorrência de gradiente orientado da Toshiba.

[2] “Análise do mercado de câmaras automóveis, 2016” da Techno Systems Research Co., Ltd.
 
*Visconti é uma marca registada da Toshiba Corporation.