Embora a utilização de motores CC sem escovas se tenha tornado cada vez mais comum, os motores CC tradicionais continuam a ser mais económicos em diversas áreas de aplicação, especialmente onde o motor não opera continuamente. No setor automóvel, isto inclui os mecanismos de abertura/fecho dos vidros elétricos e dos tetos de abrir, bem como os sistemas de ajuste dos bancos e dos ventiladores de ar condicionado. Em aplicações não automóveis, os motores CC são frequentemente encontrados em portas deslizantes com abertura automática, veículos adaptados para pessoas com mobilidade reduzida, abridores de portas de garagem, empilhadores, cadeiras dentárias e camas hospitalares.
O MLX83100 tem a capacidade de controlar simultaneamente quatro MOSFET de canal N de 500 nC com uma tensão de funcionamento até 28 V e um autoaquecimento mínimo. O dispositivo suporta as condições de descarga de carga de 45 V encontradas nos automóveis. Uma função integrada de auto-elevação e uma bomba de carga permitem-lhe operar com tensões de alimentação tão baixas como 4,5 V, garantindo um funcionamento contínuo nas condições da cambota automóvel. Assim sendo, o dispositivo pode operar com modulação por largura de pulso (PWM) de 100%. A sua memória EEPROM integrada oferece configurabilidade de fim de linha, permitindo ao cliente configurar o dispositivo de acordo com os requisitos específicos de design do seu sistema. O MLX83100 também possui um amplificador shunt de corrente de alto ganho que proporciona um tempo de estabilização rápido com alta precisão. Isto torna estes pré-drivers particularmente adequados para aplicações que exigem um controlo preciso do binário, como a direção elétrica assistida.
O MLX83100 está totalmente homologado para uso automóvel e tem uma gama de temperatura de funcionamento de -40 °C a +150 °C. São realizados diagnósticos abrangentes através de uma única linha de comunicação série, permitindo a diferenciação entre vários tipos de erros. Por exemplo, todas as tensões de saída são monitorizadas em busca de possíveis falhas. Também incorpora proteção contra subtensão, sobretensão e sobreaquecimento da bateria de entrada.
Além do novo MLX83100, a Melexis disponibiliza agora também o CI pré-driver CC brushless MLX83203 com novas opções de encapsulamento TQFP48 ou QFN32. O pré-driver MLX83202, com capacidade de acionamento de gate inferior ao MLX83203 para reduzir a interferência eletromagnética (EMC), também está disponível nestes encapsulamentos.
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- Categoria: Circuitos Integrados
Pré-driver N-FET com um número reduzido de pinos para aplicações de motores CC de alta corrente na indústria automóvel
A Melexis apresenta o CI pré-driver MLX83100, que alarga o seu catálogo de pré-drivers para motores de corrente contínua sem escovas (BLDC) e abrange as aplicações convencionais de motores CC. Fornecido num encapsulamento compacto de 28 pinos com quatro entradas digitais, este CI pré-driver oferece uma solução altamente flexível, económica e de tamanho reduzido para motores CC N-FET de alta corrente.
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