Com a crescente dependência dos sistemas de segurança automóvel em relação aos ecrãs, torna-se ainda mais crucial que os condutores visualizem imagens nítidas e sem distorções. Perdas de frames, imagens congeladas e até mesmo ícones de aviso incorretos podem comprometer seriamente a segurança do condutor. O RAA278830 aborda estas preocupações com as características de segurança funcional integradas, concebidas especificamente para evitar distorções de imagem, monitorizando a integridade do sinal e o próprio conteúdo de vídeo. Os mecanismos de diagnóstico e medição internos detetam vídeos congelados, cores incorretas, imagens de vídeo quebradas ou corrompidas, bem como imagens de vídeo intermitentes, intermitentes ou outras que possam obstruir a visão do condutor (no caso de ecrãs head-up).
Principais características do RAA278830:
E/S dupla Open-LDI;
Segurança funcional ISO 26262; Classificação ASIL B;
Mecanismos de segurança CRC, paridade, BIST e redundância implementados em todo o caminho de dados;
Recursos de diagnóstico por vídeo;
Sincronização de vídeo, integridade de sinal e monitorização de E/S de conteúdos;
Detecção de cintilação, flash, oclusão e brilho
; Espectro espalhado para um perfil EMI mais baixo ao nível do sistema;
Motor de melhoramento de imagem para uma qualidade de imagem superior;
Interface de host dupla: I2C e SPI (configurável)
; OSD baseado em SPI-Flash, bem como um OSD baseado em fonte incorporada;
Capacidade de arranque SPI (arranque a partir do SPI Flash, sem necessidade de MCU);
Suporte a múltiplos bancos para atualizações OTA à prova de falhas;
Encapsulamento compacto de 10 mm x 10 mm em 72SCQFN;
Qualificado segundo a norma AEC-Q100 Grau 2.
O RAA278830 é fornecido num encapsulamento SCQFN de 72 pinos e 10x10 mm. A placa de avaliação RTK278830 está também disponível em diversas configurações.
