Les nouveaux fusibles AirMatrix (série QA) et SolidMatrix (série QF) sont fabriqués dans une usine certifiée TS16949.
Ces deux gammes de produits offrent aux ingénieurs concepteurs automobiles une efficacité optimale pour diverses applications, des systèmes de contrôle moteur et de gestion de batterie aux systèmes de communication et d'infodivertissement.
La série QA affiche le courant nominal le plus élevé du marché (jusqu'à 20 A/250 V) et, grâce à sa structure unique à fil dans l'air et à étanchéité hermétique, garantit une alimentation électrique constante.
Les fusibles de la série QF offrent une excellente stabilité thermique et mécanique sur une très large plage de températures (de -55 °C à +150 °C).
« L'élément fusible de la série QA (fil dans l'air) est uniformément lié à l'intérieur et à l'enveloppe extérieure par un procédé de revêtement », explique Klaus Kruse, distributeur d'AEM en Allemagne et en Europe.
« Nos concurrents utilisent des billes de soudure dans un tube en céramique pour réaliser la connexion du fusible. Cette méthode traditionnelle présente l'inconvénient d'une performance inconstante et d'un risque de défaillance de la connexion dû à des contraintes thermiques ou mécaniques (vibrations, flexion, etc.) et à des erreurs de soudure. »
Les fusibles automobiles AEM ont été spécialement conçus pour optimiser leur efficacité dans des conditions difficiles grâce à l'élimination des points de soudure.
La série QA est disponible en deux versions à action rapide :
boîtier 2410 (0,5-20 A / 65-250 V) et
boîtier 1206 (1,5-15 A / 32-65 V).
La série QF est proposée en versions à action rapide et temporisée, avec des boîtiers 1206 et 0603 et un courant nominal jusqu'à 8 A.

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