Dr Giorgia Longobardi | Cofondatrice et PDG, CGD
: « L’innovation technologique est au cœur de toutes les activités d’IFPEN. C’est pourquoi nous sommes particulièrement ravis qu’IFPEN ait choisi le transistor HEMT GaN ICeGaN™ de CGD pour la conception de ce nouvel onduleur automobile. IFPEN partage également la conviction de CGD que des partenariats étroits avec les acteurs clés sont essentiels à la réussite de tout projet ; nous sommes donc fiers de participer à ce programme. »
GAËTAN MONNIER, Directeur de la BU Mobilité | IFPEN :
« Ce partenariat avec CGD est un élément clé pour nos activités futures dans le domaine de l’électronique de puissance pour l’électromobilité, et plus particulièrement pour la prochaine génération d’onduleurs. Un bond technologique est nécessaire pour réduire la taille et augmenter la densité de puissance tout en maîtrisant les coûts. Nous sommes impatients de collaborer avec cette jeune entreprise dynamique et très innovante afin de relever les défis ambitieux qui sont essentiels à l’avenir des industries de l’électromobilité. »
Le partenariat entre IFPEN et CGD réunit deux domaines d'expertise hautement complémentaires. IFPEN comprend parfaitement le marché automobile et ses exigences de performance. IFPEN est un acteur majeur du développement d'onduleurs et de logiciels, et possède une connaissance approfondie des algorithmes et équipements nécessaires. La technologie GaN de CGD a permis de créer la première famille de transistors HEMT GaN 650 V conviviale et évolutive du secteur. La série ICeGaN™ H1 de l'entreprise est composée de transistors HEMT eMode monopuces, pilotables comme des MOSFET, sans nécessiter de circuits de commande de grille spécifiques, de circuits de commande complexes et sources de pertes, d'alimentation en tension négative ni de composants de limitation supplémentaires. Les transistors HEMT ICeGaN ne requièrent ni structure en cascade, ni configurations multipuces complexes, ni solutions intégrées à dissipation thermique complexe. Il s'agit d'une solution monopuce avec logique intégrée, compatible avec les pilotes standard ou les pilotes de grille. Ces dispositifs sont extrêmement fiables et parfaitement adaptés aux environnements d'application exigeants, tels que ceux du marché automobile.
