Cette annonce s'inscrit dans un programme stratégique visant à réduire davantage les délais de livraison et à répondre à la demande croissante des clients pour des solutions d'interconnexion complètes alliant connectivité fiable et performante, protection mécanique de bout en bout et blindage CEM. La production des capots arrière sera assurée par huit nouvelles fraiseuses 5 axes à grande vitesse, intégrées dans une cellule de fabrication pilotée par un système d'automatisation WorkPartner, permettant une production continue 24 h/24 et 7 j/7.

Les gaines arrière métalliques avec blindage intégré assurent l'intégrité mécanique et électrique dans des environnements exigeants. L'ajout d'un tressage métallique autour du câble et sa liaison aux gaines arrière garantissent un blindage complet à 360° de l'ensemble du câble. Harwin propose une gamme complète de technologies de gaines arrière et d'assemblage de câbles pour ses gammes haute fiabilité Gecko, Kona et Datamate, et constate une forte augmentation de la demande pour ces technologies.

« Le besoin de performance, de fiabilité et d’intégrité mécanique et électrique incite les clients à rechercher des solutions à valeur ajoutée auprès de fournisseurs qui combinent connecteurs, câbles et protection mécanique et électrique complète et robuste », a déclaré Ryan Smart, vice-président des produits chez Harwin. « De la robotique à l’aéronautique, en passant par les véhicules autonomes et la diffusion d’informations, cette exigence stimule la demande pour nos boîtiers arrière dans de nombreuses applications ; une demande à laquelle nous répondons en investissant davantage dans nos capacités de production, notamment dans la fabrication de boîtiers arrière. »

Harwin propose une vaste gamme de capots arrière pour câbles et cartes/panneaux de circuits imprimés, fabriqués en alliage d'aluminium robuste et revêtus de nickel chimique. L'aluminium offre une protection à la fois résistante et légère, avec d'excellentes propriétés de blindage grâce à sa conductivité élevée et à son rapport résistance/poids optimal. Le nickelage assure une résistance à la corrosion (point faible de l'aluminium non revêtu). Tous les capots arrière métalliques sont conformes aux températures de fonctionnement des produits de la gamme correspondante.

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