Indra et Amey développeront et intégreront des solutions de signalisation numérique conformes aux normes ouvertes et aux exigences de sécurité les plus élevées, notamment des systèmes d'enclenchement numérique et la technologie du Système européen de contrôle du trafic ferroviaire (ETCS). Cette technologie permettra de garantir la sécurité du trafic ferroviaire en surveillant en permanence la vitesse des trains et en facilitant le freinage automatique en cas de non-respect des conditions de signalisation, tout en optimisant l'espacement entre les trains et, par conséquent, la capacité des lignes.
De même, le développement et l'utilisation de technologies permettant l'automatisation de la conception et des tests de vérification de ces solutions sont prévus, ainsi que la possibilité d'intégrer l'IA dans les phases de conception, de développement et de test.
« Cet accord avec Amey nous permet de progresser dans le secteur ferroviaire grâce à une proposition de signalisation ouverte novatrice, ainsi que de renforcer notre présence au Royaume-Uni, un marché sur lequel nous sommes engagés avec une vision à long terme et dans lequel nous réalisons d’importantes étapes et des projets avec des clients de premier plan dans le domaine des transports et de la mobilité », explique Raúl Ripio, directeur de l’activité Mobilité d’Indra.
James Holmes, directeur du secteur ferroviaire chez Amey, souligne : « Compte tenu des investissements considérables réalisés dans l’infrastructure ferroviaire britannique, il est essentiel que chaque projet garantisse un service sûr et fiable pour le transport de voyageurs et de marchandises. La collaboration entre Amey et Indra offre une approche unique du marché ferroviaire. L’association de notre expertise en matière de réalisation de projets et d’une technologie de contrôle de la mobilité de pointe a permis de créer une solution de signalisation numérique innovante, évolutive et adaptable aux défis posés par l’infrastructure ferroviaire historique du Royaume-Uni. »
