Ces unités de traction d'Ingeteam offrent des avantages considérables aux trains en termes d'efficacité, d'encombrement et de poids. Les convertisseurs de traction, montés sur le toit et refroidis par liquide, intègrent un onduleur auxiliaire et sont conçus pour s'adapter parfaitement au train, garantissant ainsi un transport plus durable pour chaque projet. Ils sont configurés comme une intégration intelligente de modules de puissance ayant fait l'objet de nombreux tests. De plus, une attention particulière a été portée à l'obtention d'un rendement élevé, à la redondance nécessaire et à la facilité de maintenance afin de garantir un fonctionnement sûr.


Le convertisseur de traction permet de convertir l'énergie électrique provenant de la caténaire 25 kV, 50 Hz (version serbe) et de la caténaire 15 kV, 16 2/3 Hz et de la batterie (version allemande) en tension et fréquence adaptées à l'alimentation des moteurs et aux autres besoins énergétiques du train.
Plus précisément, les convertisseurs destinés à la Serbie seront installés sur le toit, refroidis par liquide et comprendront deux redresseurs actifs de 525 kVA, deux onduleurs de moteur de 500 kVA (sur roues) et un onduleur auxiliaire de 115 kVA. Les convertisseurs destinés à l'Allemagne seront également installés sur le toit, refroidis par liquide et comprendront deux convertisseurs DCL-Ink de 700 kVA, deux onduleurs de moteur de 450 kVA (sur roues), quatre convertisseurs DC/DC de 550 kVA pour le système de stabilité électrique (ESS) et deux onduleurs auxiliaires de 85 kVA.

La conception des convertisseurs sera réalisée au siège d'Ingeteam à Zamudio (Biscaye) au cours des prochains mois. S'ensuivra le processus de vérification et de validation au sein du laboratoire d'électronique de puissance d'Ingeteam, l'un des plus avancés au monde. Enfin, la production sera assurée par l'usine d'Ortuella, ouverte fin 2019 et fonctionnant actuellement à pleine capacité. Ces nouveaux contrats s'ajoutent à la liste des accords signés par le secteur ferroviaire pour cette usine au cours de l'année écoulée.