L'Allemagne est de loin le premier marché de la robotique en Europe : quelque 26 000 unités y ont été installées en 2022 (+3 %). Cela représente 37 % des installations totales de l'UE. À l'échelle mondiale, le pays se classe au quatrième rang mondial en termes de densité de robots, après le Japon, Singapour et la Corée du Sud.
L'industrie automobile est traditionnellement le principal client de robots industriels en Allemagne. En 2022, ce secteur a installé 27 % des nouveaux robots, soit 7 100 unités, une baisse de 22 % par rapport à l'année précédente – un phénomène cyclique bien connu dans ce segment d'investissement. Dans l'industrie en général, la métallurgie a été le plus gros client, avec 4 200 unités installées (+20 %) en 2022. Ce chiffre est supérieur au niveau pré-pandémique, qui oscillait autour de 3 500 unités par an, avec un pic à 3 700 unités en 2019. Les installations dans les industries du plastique et de la chimie ont retrouvé leur niveau d'avant la pandémie, progressant de 7 % pour atteindre 2 200 unités en 2022.
L'Italie est le deuxième marché de la robotique en Europe après l'Allemagne. En 2022, un nombre record de près de 12 000 unités ont été installées (+10 %), représentant 16 % des installations totales dans l'UE.
Le pays dispose d'une industrie métallurgique et mécanique dynamique : les ventes ont atteint 3 700 unités en 2022, soit une hausse de 18 % par rapport à l'année précédente. Les ventes de robots dans les secteurs du plastique et de la chimie ont progressé de 42 %, avec 1 400 unités installées. Le pays bénéficie également d'une industrie agroalimentaire florissante. Les installations ont augmenté de 9 % pour atteindre 1 400 unités en 2022. La demande du secteur automobile a quant à elle chuté de 22 % à 900 unités. Ce segment est dominé par le groupe Stellantis, issu de la fusion de FIAT-Chrysler et du groupe français PSA.
Le marché français de la robotique se classait au troisième rang européen en 2022. Les installations annuelles ont progressé de 15 %, pour atteindre 7 400 unités. Ce chiffre représente moins du tiers de celui de l'Allemagne voisine. Le principal client est l'industrie métallurgique, qui détient 22 % de parts de marché. 1 600 unités ont été installées dans ce secteur, soit une hausse de 23 %. L'industrie automobile a connu une croissance de 19 %, atteignant également 1 600 unités. Cela représente 21 % de parts de marché. Le plan de relance de 100 milliards d'euros mis en place par le gouvernement français pour investir dans les équipements d'usine intelligente, entré en vigueur mi-2021, devrait générer une nouvelle demande de robots industriels dans les années à venir.
Les installations de robots en Espagne ont progressé de 12 % sur une année, pour atteindre 3 800 unités. Ce sont traditionnellement les secteurs de l'automobile qui tirent le plus grand nombre d'installations de robots. Selon l'Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA), l'Espagne est le deuxième producteur automobile d'Europe, après l'Allemagne. L'industrie automobile a installé 900 robots en Espagne, soit une hausse de 5 %. Les ventes dans le secteur métallurgique ont quant à elles augmenté de 20 %, pour atteindre également 900 unités. Les industries automobile et métallurgique ont représenté près de 50 % des installations de robots en 2022.
En Pologne, les installations de robots ont connu une forte croissance pendant neuf ans.
Les installations annuelles ont atteint 3 100 unités en 2022, soit le deuxième meilleur résultat après le record de 3 500 unités établi en 2021. La demande du secteur de la métallurgie et de la construction mécanique a progressé de 17 % pour atteindre 600 unités en 2022. Le secteur automobile a connu une demande cyclique avec 500 unités installées, en baisse de 37 %. Le conflit en Ukraine voisine a pénalisé les industries manufacturières. Cependant, les investissements dans les technologies de numérisation et d’automatisation bénéficieront d’un soutien financier de l’UE totalisant 160 milliards d’euros entre 2021 et 2027.
Les installations de robots dans les pays européens, y compris les pays hors UE, ont atteint un total de 84 000 unités, soit une hausse de 3 % en 2022.
