Pour atteindre des performances et une efficacité élevées, tout en réduisant la taille, le poids et le coût, et pour accélérer le développement des véhicules, les véhicules électriques intègrent également des systèmes de contrôle de puissance électroniques, tels que des convertisseurs CC-CC et des chargeurs embarqués. Les constructeurs de véhicules électriques sur des marchés avancés comme la Chine ont développé une plateforme X-in-1 intégrant de multiples fonctions, ce qui a accéléré son adoption dans de nombreux modèles.

À mesure que la plateforme X-in-1 intègre de multiples fonctions et que sa complexité augmente, le maintien d'un haut niveau de qualité des véhicules devient un défi majeur. Par conséquent, le développement de technologies de sécurité préventives, telles que les fonctions de diagnostic et de prédiction des pannes, est crucial pour garantir la sécurité des véhicules. Pour relever ce défi, Nidec et Renesas ont convenu de combiner leur technologie de moteurs et leur technologie de semi-conducteurs afin de développer conjointement un prototype (PoC) haute fiabilité et haute performance pour le système X-in-1. Ce prototype est conçu pour offrir des performances et une efficacité de pointe, tout en réduisant la taille, le poids et le coût du système X-in-1.

Les entreprises prévoient de lancer une première preuve de concept (PoC) d'ici fin 2023. Celle-ci comprendra un système 6-en-1 intégrant un convertisseur DC-DC, un circuit embarqué (OBC), une unité de distribution d'énergie (PDU), ainsi qu'un moteur, un onduleur et un réducteur. Dans un second temps, en 2024, Nidec et Renesas prévoient de développer une PoC X-en-1 hautement intégrée, incluant un système de gestion de batterie (BMS) et d'autres composants. La première PoC utilisera des dispositifs de puissance à base de carbure de silicium (SiC), tandis que la seconde remplacera le convertisseur DC-DC et l'OBC par du nitrure de gallium (GaN), offrant d'excellentes performances à haute fréquence, afin de réduire davantage la taille et le coût.

S'appuyant sur la PoC développée dans le cadre de cette collaboration, Nidec prévoit de produire rapidement des systèmes d'essieux électriques pour enrichir son portefeuille et accélérer la production en série afin de devenir leader sur le marché des essieux électriques.

Renesas prévoit de développer et de proposer des solutions clés en main pour des systèmes X-en-1 de plus en plus complexes, en étendant le prototype développé conjointement pour les conceptions de référence d'essieux électriques.

« Pour célébrer le 50e anniversaire de Nidec, nous avons relevé le défi majeur de développer un système X-en-1 de nouvelle génération et de pointe, fidèle à notre principe fondamental d'être pionniers en matière d'innovations », a déclaré Mitsuya Kishida, vice-président exécutif et directeur général de l'unité commerciale Moteurs automobiles et Commande électronique de Nidec. « En tirant parti de notre expertise en technologies automobiles et en développant des prototypes avec Renesas, leader des solutions de semi-conducteurs pour l'automobile, nous ambitionnons de devenir le premier fournisseur mondial d'essieux électriques. »

« Nous sommes ravis d'annoncer notre collaboration avec Nidec, qui possède une expérience exceptionnelle dans le domaine des moteurs de traction pour essieux électriques », a déclaré Vivek Bhan, vice-président senior et codirecteur général du groupe Calcul haute performance, Solutions analogiques et d'alimentation chez Renesas. « Notre contribution à cette collaboration va au-delà de la conception matérielle et englobe le développement logiciel, qui est essentiel pour permettre le développement rapide de preuves de concept (PoC) pour nos clients. »