Sélectionnée par Toyota et Denso Corporation, la solution de conduite autonome de Renesas pour les véhicules autonomes de Toyota associe le système R-Car-on-Chip (SoC), qui constitue le cerveau électronique du système d'infodivertissement embarqué et des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), au microcontrôleur RH850 (MCU) pour le contrôle du véhicule. Cette combinaison offre une solution semi-conducteur complète couvrant la reconnaissance des périphériques, les décisions de conduite et le contrôle du véhicule.
 
En tant que fournisseur mondial de processeurs automobiles (MCU et SoC), Renesas propose des technologies de pointe pour des domaines de plus en plus critiques de la conduite autonome, comme les technologies de sécurité pour se prémunir contre les cyberattaques et les technologies de sécurité fonctionnelle pour anticiper les défaillances système. Les véhicules autonomes prêts pour la production nécessiteront ces capacités, ainsi que l'expertise nécessaire pour adapter ces technologies à des cas d'usage concrets. Renesas s'engage à offrir un équilibre optimal entre technologies de pointe et exigences automobiles traditionnelles, notamment en termes de performances et de consommation énergétique, d'intégration optimale des systèmes électroniques et d'encombrement, ainsi que de mise en œuvre de mesures de protection contre la chaleur et les conditions environnementales.
 
Toyota a choisi Renesas comme fournisseur clé de semi-conducteurs pour son « Highway Teammate », un prototype de véhicule autonome conçu pour s'insérer dans la circulation, dépasser, changer de voie et effectuer d'autres manœuvres sur autoroute, sous supervision. La commercialisation des véhicules de série est prévue pour 2020. Le système sur puce (SoC) Denso R-Car a été sélectionné pour l'unité de commande du moteur (ECU) qui équipera les futurs véhicules autonomes de Toyota. Le SoC R-Car fera office de cerveau électronique pour le système de conduite autonome, fournissant des informations très précises sur la position du véhicule dans son environnement et prenant des décisions en temps réel concernant le contrôle du véhicule et les manœuvres de sécurité active, en fonction des données des capteurs. Le processeur RH850 a également été sélectionné pour gérer les fonctions de conduite, de direction et de freinage, en fonction des analyses effectuées par le SoC R-Car. Cette combinaison offre un excellent compromis entre performances et consommation d'énergie et constitue une solution de conduite autonome complète et hautement fiable, un facteur déterminant dans le choix de Toyota et Denso.

Plus d'informations