Engagés à promouvoir l'utilisation généralisée des véhicules électriques légers, tels que les cyclomoteurs, les scooters, les motos, les tricycles et les quadricycles, dans le secteur de la mobilité individuelle, et visant une gestion plus durable du cycle de vie des batteries dans le contexte actuel des politiques climatiques internationales, les membres fondateurs du Consortium estiment que la disponibilité d'un système de batteries interchangeables développé conjointement est essentielle au développement de la mobilité électrique basse tension. L'objectif ultime du Consortium est de répondre aux préoccupations et questions potentielles des utilisateurs concernant l'avenir de la mobilité électrique, notamment en matière d'autonomie, de temps de charge, d'infrastructures et de coûts.
Cet objectif sera atteint grâce à quatre axes principaux :
1. Élaborer des spécifications techniques communes pour les systèmes de batteries interchangeables ;
2. Confirmer l’utilisation de systèmes de batteries unifiés
; 3. Créer et promouvoir les spécifications communes définies par le Consortium comme norme à suivre par les organismes de normalisation européens et internationaux ;
4. Étendre l’utilisation du type de spécification commune du Consortium à l’échelle mondiale.
En étroite collaboration avec d'autres acteurs et les organismes de normalisation nationaux, européens et internationaux, les membres fondateurs du Consortium participeront à l'élaboration de normes techniques internationales. Par exemple, la disponibilité des bornes de recharge varie d'un pays à l'autre et les utilisateurs finaux disposent de très peu d'informations à leur sujet. C'est pourquoi, par le biais de ce Consortium, YAMAHA, HONDA, KTM et PIAGGIO souhaitent impliquer les décideurs dans le développement et le déploiement d'une infrastructure de recharge afin de promouvoir l'utilisation accrue des véhicules électriques légers.
Les quatre membres fondateurs invitent toutes les entreprises et organisations du secteur à rejoindre ce groupe de travail afin de renforcer les capacités et le savoir-faire du Consortium, et ainsi favoriser l'adoption généralisée de batteries standardisées et interchangeables. Les entreprises souhaitant adhérer au SBMC peuvent contacter l'un des membres fondateurs pour obtenir de plus amples informations.
Takuya Kinoshita, directeur exécutif principal et directeur général des opérations de mobilité terrestre chez Yamaha Motor Co., Ltd. , a déclaré : « Le Consortium européen pour les batteries interchangeables pour motos est désormais opérationnel. J’espère que cette première étape incitera d’autres entreprises partageant nos objectifs à opérer des changements profonds pour l’avenir. Chez Yamaha Motor, nous sommes convaincus que cette initiative contribuera à harmoniser les différentes spécifications et normes techniques, et ainsi à optimiser les avantages de la propulsion électrique pour les utilisateurs du monde entier. »
