La demande croissante de systèmes photovoltaïques raccordés aux réseaux autonomes, conjuguée à la généralisation des technologies basse consommation pour l'éclairage LED et l'affichage, a conduit au développement de cette batterie. Celle-ci stocke l'énergie solaire ou d'autres sources pour alimenter les citoyens la nuit. Le nouveau module tubulaire de Saft vise à relever deux défis majeurs liés à l'intégration du stockage d'énergie dans le mobilier urbain, explique Javier Sánchez, directeur des ventes de la division SBG de Saft Batteries. Le premier est la réduction de l'encombrement. Grâce à sa technologie Ni-MH à haute durée de vie, une durée de vie sans entretien de plus de 15 ans est possible sans multiplier la taille de la batterie par cinq, voire dix, comme c'est le cas avec les technologies au plomb-acide gélifié. L'intégration de la batterie dans la structure du panneau ou du lampadaire s'en trouve grandement améliorée, permettant une conception plus épurée et une intégration harmonieuse dans le paysage urbain. De plus, sa forme cylindrique permet d'installer la batterie à l'intérieur du mât du lampadaire ou de toute autre structure tubulaire, évitant ainsi de devoir creuser une niche sous le poteau ou de renforcer la base pour placer les batteries en haut, et minimisant de ce fait les risques de vandalisme ou de vol. Sur le plan technologique, les nouveaux modules tubulaires, tout comme leurs prédécesseurs, les modules intelligents Ni-MH prismatiques, intègrent une électronique de gestion de la charge et de la décharge de la batterie, déchargeant ainsi l'utilisateur de toute responsabilité en matière de protection des batteries. Ils comprennent également un régulateur de charge pouvant être connecté directement à un panneau solaire ou à une source de tension stabilisée, permettant ainsi de surveiller les variables énergétiques du système, voire, si l'application l'exige, de se connecter à un modem GSM pour une surveillance à distance de l'ensemble du système.

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