- Dimensions externes très compactes (245 × 135 × 74 mm). Il nécessite un espace d'installation minimal et offre une puissance de sortie fiable de 1 000 W sur toute la plage de températures de –50 °C à +85 °C, conformément à la norme EN 50155:2021. - Toutes les fonctions utiles sont incluses de série : protection active contre l'inversion de polarité, connexion en parallèle, diode de découplage, marche/arrêt à distance, signal DC-OK, limitation active du courant d'entrée et un temps de maintien de 10 ms (S2).
Dans le domaine ferroviaire, les convertisseurs CC/CC haute puissance alimentent généralement plusieurs groupes de charges, chacun protégé individuellement par un disjoncteur. Le courant de crête élevé disponible en cas de court-circuit garantit le déclenchement fiable de ces disjoncteurs de 20 A (caractéristique B) ou de 12 A (caractéristique C). Pour le démarrage de charges fortement capacitives, le dispositif fournit 1,6 fois le courant de sortie nominal, atteignant un maximum de 65 A. Outre ses performances de démarrage remarquables, le convertisseur dispose d'un mode suralimentation, lui permettant de gérer des pics de charge transitoires de courte durée, jusqu'à 1 300 W pendant 100 ms.
La conception sophistiquée de cet appareil combine tous les aspects essentiels :
une dissipation thermique optimale grâce au dissipateur intégré ;
un assemblage simple et une connexion plug-and-play intuitive, sans outil supplémentaire ;
et une conception légère grâce à la structure ouverte d’IntreXis, pour un poids réduit. Avec seulement 1,8 kg, le nouveau convertisseur DC/DC IntreXis 1000 W est exceptionnellement léger.
Sa consommation en veille est remarquable, restant inférieure à 3 W et ne nécessitant aucun courant minimal pour maintenir ses réglages.
Jusqu'à trois unités peuvent être connectées en parallèle, avec un excellent équilibrage du courant entre elles.
Optimisé pour les systèmes de batteries 110 Vcc, ce nouveau convertisseur de 1 000 W est désormais disponible. Les premiers modèles sont disponibles avec une entrée 110 Vcc (77–137,5 Vcc) et une sortie unique de 24 Vcc (IC343_6)
