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AMV Electrónica pone a disposición en su página web un programa de cálculo de tiempo de recarga de baterías. Calcula la capacidad en función de la autonomía requerida y el tiempo de recarga
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International Rectifier dispone de un sistema avanzado de gestión de la energía, Evaira, diseñado para prolongar de manera extraordinaria la vida de la batería en vehículos.
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TICNOVA ha inaugurado en la localidad tarraconense de Reus la primera fábrica de Baterías de litio-ión para vehículos eléctricos de España. En estas nuevas instalaciones se producirán las baterías del revolucionario sistema EMIC, desarrollado por Ecomotive Innova Consultores y Saft Baterías dentro de CONVEHIDOR (Consorcio del Vehículo Eléctrico e Híbrido de Dos Ruedas) e ideado para almacenar la energía en varios cartuchos portátiles con baterías de litio-ión, que se pueden llevar a casa y recargar con sólo conectarlos a la luz, como si se tratara de un teléfono móvil.
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Las baterías MRX de Saft, especialmente diseñadas para su uso en líneas de ferrocarril, están ayudando a VR Group, compañía estatal que gestiona la red ferroviaria de Finlandia, a potenciar la confianza de los pasajeros en los prestigiosos trenes de alta velocidad Pendolino, resolviendo problemas de fiabilidad y mantenimiento con sus actuales baterías de a bordo.
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OLFER presenta los nuevos alimentadores de sobremesa con puntas de salida intercambiables.
Estos alimentadores permiten cambiar las puntas de salida, disponemos de un kit con 9 conectores diferentes que nos dan una gran versatilidad para poder conectar cualquier tipo de aparato electrónico sin necesidad de tener que cortar el conector y buscar un alimentador específico con dicho conector.
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Saft ha dado a conocer en Intelec 2011, Conferencia Internacional de Energía para Telecomunicaciones celebrada en Amsterdam, la nueva evolución de la tecnología de Litio-ión, que cuenta con sistemas de energía de reserva compatibles con una amplia gama de aplicaciones para el sector de las telecomunicaciones incluyendo CO (Centrales telefónicas), DPCO (Energía Distribuída para Centrales Telefónicas), MSC (Centros Móviles de Conectividad), y BTS (Estaciones Base de Transceptores).
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El pack de batería GlobTek GS-1907 consiste en tres células Li-Ion de Samsung en una configuración 3S-1P y proporciona 28,86 Wh (2600 mAh) de potencia para aplicaciones móviles y otras que requieran batería de backup con cargador simple económico.
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Los requisitos de comprobación de baterías en cuanto a la calidad de servicio son cada vez mayores. Aplicaciones clave como backup, stationary power, … se han convertido en parte significativa de los sistemas eléctricos en general.
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Una nueva patente presentada a finales del 2009 en nuestro país, y desarrollada tecnológicamente desde entonces, parece ser la clave para abrir definitivamente la puerta de la utilización eficiente de las baterías de Litio-ión en la movilidad eléctrica.
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Es como esperar el autobús. Espera y espera y a continuación vienen dos a la vez. Alternativas a las baterías de tracción de plomo-ácido, tóxicas y de corta duración, con su rendimiento indiferente, se han solicitado durante más de 100 años. Ahora las baterías de litio-ión y los supercondensadores están cerca de sustituir a las baterías de tracción de plomo ácido en las aplicaciones de tracción en las que muchas se siguen utilizando.
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Saft Baterías presenta la nueva gama de baterías de Níquel-Cadmio de ultra bajo mantenimiento, UPTIMAX (UP1L & UP1M), que sustituye a la anterior UPTIMA (SLM). Con una tecnología mejorada, ofrece entre otras ventajas, mayor eficiencia de carga, mejor rendimiento ante temperaturas extremas y una vida operativa más larga.
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Saft presenta su nueva evolución de pila primaria de tecnología de litio-tionilo (Li-SOCl2) en el mercado nacional español. Disponible a partir de mayo, la actualizada LSH20 mejora sustancialmente sus prestaciones energéticas ofreciendo una capacidad de 15Ah, lo que supone un 15% de incremento respecto a su anterior versión.
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