Sistema de almacenamiento Intensium®-Shift de Saft con un 30% más de energía, y menor huella para maximizar la integración renovable
Saft, subsidiaria de TotalEnergies, ha desarrollado un nuevo sistema de almacenamiento de energía de alta densidad optimizado para aplicaciones cambiantes: un habilitador clave para la integración masiva de energía renovable baja en carbono en redes eléctricas.
Los contenedores modulares Intensium Shift (I-Shift) de 3 MWh son bloques de construcción escalables y se pueden instalar en alineaciones con equipos de conversión de energía con un espacio de sistema un 50% más pequeño, al tiempo que reducen un 50% las actividades relacionadas con el emplazamiento, lo que permite una implementación más rápida de plantas de almacenamiento a gran escala.
El fácil transporte marítimo y por carretera, la estandarización y la instalación plug-and-play son activos para acelerar la entrega del proyecto. Por ejemplo, cuatro grupos de alineaciones gemelas con 48 contenedores I-Shift pueden proporcionar un sistema fiable de almacenamiento de energía de 32MW/128 MWh durante cuatro horas con menores requisitos de terreno y obra civil.
El crecimiento masivo de la producción de energía renovable aumenta la necesidad de sistemas de almacenamiento adecuados para el cambio en todo el mundo. I-Shift permite a los operadores almacenar energía eléctrica cuando está disponible en abundancia para que pueda usarse durante períodos de alto consumo. Esto asegura un uso más efectivo de la valiosa electricidad descarbonizada. Un ejemplo típico consiste en cambiar la producción de granjas solares a gran escala de las horas del día a los períodos de la noche cuando los clientes necesitan más energía.
Hervé Amossé, vicepresidente ejecutivo de almacenamiento de energía de Saft, dijo: “El lanzamiento de I-Shift demuestra la capacidad de Saft para innovar, satisfaciendo las necesidades de un mercado de almacenamiento de energía en crecimiento, ya que los operadores necesitan soluciones llave en mano flexibles y rentables para el cambio de energía. I-Shift apoya así la transición energética, permitiendo una integración más rápida de las energías renovables bajas en carbono a la red. El diseño innovador de I-Shift, cubierto por ocho nuevas patentes, incluye mejoras en la eficiencia térmica y la robustez, con un 30% más de capacidad de almacenamiento. Los clientes también pueden confiar en los años de experiencia de Saft con cientos de sistemas de almacenamiento operativos en todo el mundo”.
Disponible a partir de mediados de 2023, Intensium® Shift (I-Shift) se basa en la tecnología de fosfato de hierro y litio (LFP). Es adecuado para aplicaciones de soporte de capacidad, picos y cambio de tiempo de energía en redes de transmisión y distribución.
Los clientes pueden usar estos contenedores individuales de 20 pies con una capacidad de almacenamiento de 3,0 megavatios-hora (MWh) para manejar la producción de emplazamientos de varios megavatios de entre dos y ocho horas, ya sea ubicados en granjas renovables o áreas independientes.
Los contenedores I-Shift están totalmente equipados en las fábricas de Saft y utilizan un enfoque modular que incorpora baterías, sistemas térmicos e interfaces de control digital que se conectan a la plataforma de datos basada en la nube de I-Sight. Se benefician del concepto de seguridad de Saft con una combinación única de dispositivos de seguridad probados, como sistemas de extinción de incendios o paneles de explosión.
Saft trabaja en estrecha colaboración con los clientes, brindando soporte de 360° desde el inicio del proyecto y la puesta en marcha hasta el final de la vida útil, el desmantelamiento y el reciclaje de los contenedores. Los sistemas I-Shift se entregarán desde sus tres centros de fabricación estratégicos para el almacenamiento de energía en Francia, EE. UU. y China.
Articulos Electrónica Relacionados
- Cargador de batería de Li-ion ... Intersil Corporation presenta el ISL78692, un cargador de batería de una sola célula de 4,1V diseñado para ampliar la vida útil de las baterías de iones de liti...
- Batería de alto rendimiento In... Saft ha presentado en Intersolar Europe su nueva Intensium® Home 10M, un sistema de almacenamiento de energía de litio-ión (Li-ion) con un diseño moderno, estét...
- Simulador electrónico de bater... Muchos nuevos productos incorporan baterías basadas en litio para ofrecer unas altas prestaciones y un peso ligero. De hecho, muchas de las aplicaciones ...
- Cargador rápido para vehículos... Ingeteam ultima el lanzamiento al mercado de su nuevo modelo de carga rápida multi-standard INGEREV® RAPID 50 para vehículos eléctricos...
- Cargadores de baterías industr... Delta-Q Technologies presenta dos nuevas soluciones de carga de batería IC Series para uso en vehículos eléctricos y equipamiento industria...
- Células primarias de litio Ete... Saft ha ganado diferentes contratos para suministrar alrededor de cinco millones de sus células primarias de litio de su marca Eternacell a los principales fabr...
- Los módulos de litio-ión Saft ... Saft ha recibido el nivel más alto en las certificaciones de seguridad en su nueva gama de Li-Ión Super-Iron Phosphate® (SLFP) Seanergy®, módulos de baterías es...
- La nueva batería de plomo Presentamos las nuevas baterías de plomo con unas características extraordinarias. Después de años sin ninguna innovación en las baterías de plomo, por fin se h...
- Baterías de carga rápida EcoFl... TORNASOL ENERGY incorpora a su portfolio las baterías EcoFlow que ofrece variedad de usos y capacidades de carga. Estas baterías a la vanguardia de la industria...
- Sistema de intercambio de bate... El miedo de los conductores de vehículos eléctricos a quedarse “tirados” antes de concluir su trayecto porque se descargue la batería, lo que se conoce como ‘an...
- Los proyectos CELION y SELENE ... Albufera e-Power, filial de Albufera Energy Storage propone aplicar los principios de la “economía circular” a la comercialización de ...
- Sistema de protección de carga... Ya sean piezas de aeronaves, carrocerías de automóviles o hélices de barcos, en la industria las cargas pesadas suelen transportarse automáticamente a las estac...