El ESM de 24 voltios permite el arranque y el funcionamiento de los vehículos de manera fiable con condiciones climáticas frías y arranques esporádicos.
Este nuevo producto se basa en el exitoso módulo de 12 voltios y proporciona ventajas a los motores diésel utilizados en la industria del transporte, de construcción, militar, agrícola, forestal y minera.
Los motores diésel son difíciles de arrancar tras largos periodos de inactividad o bajas temperaturas. El módulo de 24 voltios asume la función de arranque y funcionamiento del motor al permanecer totalmente cargado incluso si el voltaje de la batería es muy bajo.
Los fabricantes originales de equipamiento (OEM) que integren el ESM de 24 voltios mejorarán la calidad del vehículo y aumentarán la productividad de sus clientes ya que les ayudarán a evitar los problemas habituales de las baterías de plomo utilizadas para arrancar los motores diésel.
Están disponibles dos modelos del ESM de 24 voltios: El ULTRA 31/900/24V para arrancar motores diésel hasta 12,5 litros y el ULTRA 31/1100/24V para motores hasta 15,0 litros. Ambos van en formato de grupo BCI 31.
Al contrario que las baterías, que producen y almacenan energía mediante una reacción química, los ultracondensadores almacenan energía en un campo eléctrico. Este mecanismo de almacenamiento de energía electroestática permite que los ultracondensadores se carguen y descarguen en tan solo fracciones de segundo, trabajen normalmente en un rango de temperatura amplio (desde -40 ºC hasta +65 ºC), funcionen de manera fiable en hasta 1 millón de ciclos o más de carga y descarga y resistan golpes y vibraciones. Maxwell ofrece células de ultracondensadores con una capacidad de uno a 3400 faradios, y módulos de células múltiples de 12 a 160 voltios.
