El último ejemplo de esta innovación permanente en Socomec es la ampliación de la gama de SAIs Delphys Green Power. Basada en la solidez y popularidad de los Delphys Green Power 160 kVA y 200 kVA, la gama está ahora disponible en unidades verdaderamente online de 320 kVA y 400 kVA, trifásicas y de doble conversión. Esta gama ofrece un mayor rendimiento para asegurar la máxima disponibilidad con la mejor eficiencia certificada del mercado en sistemas de hasta 1,6 MVA.
Con la nueva gama Delphys Green Power es posible configurar diversas arquitecturas de alimentación de redundancia con una potencia máxima de hasta 1,6 MVA y con la opción de elegir entre by-pass distribuido o centralizado. Este último se recomienda para grandes instalaciones que necesiten mejores capacidades de cortocircuito del by-pass y MTBF para el sistema entero.
La característica básica de la gama Green Power es su eficiencia, que es de las más altas del mercado en modo online auténtico (96% verificada por Bureau Veritas) y se mantiene prácticamente constante en toda la curva de carga. No obstante, para asegurar un bajo consumo a los usuarios finales también es necesario asegurar una gran eficiencia para arquitecturas paralelas, sin sacrificar las ventajas de la redundancia. Así pues, Delphys Green Power incorpora un modo de ahorro energético especial para arquitecturas de alta fiabilidad con cargas parciales sometidas a frecuentes variaciones de alimentación. En una arquitectura 2N, por ejemplo, el sistema de ahorro de energía mantiene en funcionamiento únicamente las unidades SAI estrictamente necesarias para asegurar redundancia N+1, y activa las demás sólo si es necesario.
Delphys Green Power maximiza la vida operativa de sus baterías con dos dispositivos interactivos: BHC Interactive (Battery Health Check), un sistema permanente que supervisa constantemente la corriente de la serie, la tensión y temperatura de la batería, y envía una alerta en caso de posible fallo; EBS (Expert Battery System), un sistema de carga que gestiona las baterías basándose en la temperatura ambiente, o en los resultados de BHC Interactive, intenta recuperar las baterías cuando sea adecuado, maximizando su vida operativa. Este sistema también proporciona instrucciones exactas para realizar mantenimiento programado o no, con un nivel de detalle que llega a los módulos individuales.
La optimización de baterías da un paso más: amplia gama de tensiones del bus de CC permite elegir entre diversas configuraciones de series de baterías, lo que significa máxima libertad para elegir tiempos de autonomía, además de menores costes.
La eliminación de puntos de fallo únicos es un objetivo que guía permanentemente el desarrollo de sistemas SAI estáticos. El enfoque más tradicional es asignar a cada SAI su batería. En caso de fallo de alguno de los dos, también deja de estar disponible el componente que no falla. La arquitectura de baterías compartidas evita que suceda esto y aumenta la libertad de los diseñadores. El nivel de redundancia de las unidades SAI puede ser diferente e independiente del de las baterías. Por ejemplo, tomemos una arquitectura basada en N+1 SAIs y 2N baterías. En caso de primer fallo en el SAI, la redundancia de baterías seguiría disponible para el resto de las unidades SAI, y viceversa.
Arquitectura de baterías compartidas aumenta la flexibilidad de diseño y la fiabilidad del sistema
