A integração de uma entrada NTC nos MLX91230 e MLX91231 melhora a deteção de variações de temperatura do sistema. Especificamente para o MLX91231 (interface shunt), oferece uma aplicação adicional para compensar a variabilidade da resistência shunt residual com a temperatura, resultando numa maior precisão na medição de corrente. Além disso, a nova entrada NTC cumpre a norma ASIL C, permitindo a sua implementação em aplicações automóveis críticas para a segurança, como baterias de automóveis, carregamento rápido CC, fusíveis pirotécnicos inteligentes e módulos de distribuição de energia. O

novo pino de entrada NTC permite aos engenheiros monitorizar e processar a temperatura de um componente externo utilizando o mesmo circuito integrado (CI) que realiza a medição de corrente. Com esta funcionalidade expandida, as medições de corrente, tensão e temperatura baseadas em NTC, tanto na junção como fora do sensor, são realizadas por um único dispositivo, simplificando o desenvolvimento e melhorando a fiabilidade do sistema. Além disso, a conformidade com a segurança funcional ASIL C, de acordo com a norma ISO 26262, aplica-se às medições de corrente, tensão e NTC externo, bem como à deteção de sobrecorrente (OCD) diagnosticável. A OCD permite ainda a entrada direta no controlador de fusíveis pirotécnicos, possibilitando a implementação simplificada de fusíveis pirotécnicos inteligentes com menos componentes.

Estas novas características complementam a já extensa funcionalidade dos sensores MLX91230 e MLX91231. Cada dispositivo está equipado com uma unidade de microcontrolador (MCU) com memória flash integrada, facilitando a implementação de software personalizado e permitindo uma compensação robusta para quaisquer discrepâncias do sistema. Adicionalmente, a opção de saída LIN permite uma fácil integração com aplicações de baterias de 12V e módulos de distribuição de energia, enquanto a UART possibilita a comunicação direta com o sistema de gestão de baterias (BMS), que começa a ser introduzido nas unidades de desconexão de baterias (BDUs). Para sistemas BMS remotos, a UART sobre CAN pode tirar partido de uma camada física mais robusta, mantendo as camadas superiores que caracterizam a comunicação ponto a ponto entre o módulo sensor e o BMS.

Além das aplicações em veículos, as capacidades alargadas dos novos MLX91230 e MLX91231 também beneficiarão outras soluções de baterias de alta e baixa tensão, como sistemas de armazenamento de energia em baterias (BESS), instalações de painéis solares e bicicletas elétricas, proporcionando uma monitorização precisa da temperatura para uma gestão melhorada do sistema. “

Com estes lançamentos, a Melexis continua a construir um portfólio abrangente para aplicações em baterias, demonstrando o nosso compromisso a longo prazo com este mercado”, afirma Bruno Boury, Product Line Manager da Melexis. “A temperatura é uma variável crítica, uma vez que a miniaturização, o carregamento mais rápido e os casos de utilização mais exigentes levam os sistemas aos limites da sua capacidade térmica.” A nova entrada NTC dos MLX91230 e MLX91231 fornece um ponto de dados de temperatura adicional em ambientes com gradientes térmicos significativos e permite a compensação da resistência shunt por DMC (código de matriz de dados) para uma deteção de corrente mais precisa.