Estes são os resultados obtidos nos testes-piloto realizados no Estádio Anoeta, no Metro de Bilbau, no aeroporto de Atenas e num dos maiores navios de cruzeiro do mundo, construído pela empresa STX Saint Nazaire, no âmbito do projeto europeu eVACUATE, no qual participou o centro tecnológico basco IK4-TEKNIKER.
A iniciativa, que teve início em 2014 e terminou em maio deste ano, recebeu um financiamento superior a 13 milhões de euros da Comissão Europeia.
Durante este período, a IK4-TEKNIKER fez parte, como especialista em tecnologia, de um consórcio constituído por cerca de vinte entidades, incluindo empresas, universidades e centros de investigação de oito países.

Resultados Tangíveis:
O projeto resultou no desenvolvimento de um sistema inteligente que combina as mais recentes soluções de recolha de dados com dispositivos avançados de análise, gestão e tomada de decisão, como algoritmos de deteção de incidentes, câmaras de alta tecnologia (câmaras térmicas e hiperespectrais) e dispositivos de sinalização dinâmica. Graças a isto, a plataforma consegue adaptar-se às mudanças que ocorrem numa situação de emergência, como a rápida propagação de um incêndio, fornecendo informações em tempo real sobre o incidente e facilitando a tomada de decisões em momentos cruciais.

Detecção de Incidentes
: Os algoritmos testados são ferramentas que parametrizam uma série de medidas, como movimentos invulgares ou expressões faciais, entre outras. Estas medidas são utilizadas como indicadores que permitem ao sistema decidir autonomamente o percurso de evacuação mais rápido e seguro em caso de emergência.
Graças às câmaras de videovigilância, o sistema consegue identificar e interpretar os movimentos ou gestos das pessoas num determinado local e detetar situações de alarme para ativar um protocolo de evacuação ideal. Desta forma, monitoriza o comportamento das pessoas que estão a ser evacuadas, partilha essas informações e guia a equipa de segurança até ao local.

Sinalização Dinâmica de Emergência:
O sistema também utiliza elementos de sinalização dinâmica ao longo das rotas de evacuação para guiar as pessoas encarceradas em direção à saída ideal. A IK4-TEKNIKER desenvolveu este sistema de comunicação sem fios fácil de instalar, de baixo consumo energético, seguro e eficiente, composto por uma série de dispositivos de luz tricolor (verde, amarelo e vermelho) instalados nas paredes, portas e pavimentos do edifício. Estes sinais guiam as pessoas presas em direção à rota de evacuação ativa (mais segura) a qualquer momento. Isto não só reduz o tempo de evacuação, como também ajuda a evitar zonas de perigo e mantém os evacuados sempre em segurança.  

Testes finais no metro de Bilbau:
Os sistemas desenvolvidos durante o projeto eVACUATE foram validados em infraestruturas de grande movimento, como o estádio da Real Sociedad, uma estação do metro de Bilbau, o Aeroporto de Atenas e um dos maiores navios de cruzeiro do mundo, construído pela STX Saint Nazaire, empresa que também colaborou no projeto.
O teste piloto final do projeto decorreu às primeiras horas do dia 4 de maio, na estação de metro de San Mamés, em Bilbau. Durante os exercícios de evacuação, que envolveram 30 colaboradores das várias entidades participantes no projeto e quase 60 voluntários, foram realizadas várias formações em diferentes condições para simular situações reais e validar as tecnologias desenvolvidas em ambientes realistas.
Em todos os casos, o tempo de evacuação foi reduzido em mais de 25% em comparação com os sistemas de evacuação atuais.

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