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Este sistema utiliza técnicas de reconhecimento de gestos para detetar movimentos corporais, como acenar ou deslizar o dedo no ecrã, e interpreta estes movimentos como comandos. Este método de interação baseia-se em dados captados por dispositivos sensíveis à luz, como câmaras fotográficas ou sensores de luminosidade.
O circuito apresentado na Figura 1 é um sistema óptico de baixo custo para aplicações de reconhecimento de gestos.
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Os veículos elétricos com sistemas de baterias de 400 V foram introduzidos há mais de uma década, e agora estamos a ver a indústria a migrar para sistemas de 800 V, principalmente para suportar o carregamento rápido em corrente contínua (CC). Com o aumento da tensão e as lições aprendidas com os sistemas de 400 V, os projetistas estão agora a concentrar-se em melhorar o desempenho dos circuitos de proteção de alta tensão, bem como em aumentar a fiabilidade.
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plataformas NVIDIA® Jetson™ e NVIDIA DRIVE Hyperion™ como parte da sua iniciativa de crescimento estratégico focada no posicionamento de alta precisão nos mercados industrial e automóvel.
A u-blox juntou-se ao ecossistema de parceiros NVIDIA Jetson, que oferece o poder da IA moderna para máquinas autónomas e outras aplicações de IA de ponta em todos os mercados industriais.
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As soluções de ensino de engenharia da Digilent e da NI já estão disponíveis na Farnell para auxiliar os educadores e investigadores com um conjunto de ferramentas de hardware e software que apoiam as experiências de aprendizagem tanto em ambientes de ensino tradicionais como a distância.
A Digilent destaca-se por fornecer dispositivos portáteis e acessíveis para o ensino à distância de circuitos e lógica digital, tornando-os a solução perfeita para o recente aumento de ambientes de ensino à distância e híbridos.
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Os sistemas eletrónicos estão expostos a muitos riscos no espaço, incluindo o bombardeamento constante de ondas de radiação e partículas. Os dispositivos semicondutores são especialmente vulneráveis à radiação de partículas, que pode causar perturbações e falhas graves.
Nem todas as aplicações espaciais requerem o mesmo nível de proteção contra a radiação. Por exemplo, as aplicações no espaço profundo utilizam componentes dispendiosos resistentes à radiação. Em contrapartida, outras aplicações espaciais, como os satélites em LEO (órbita terrestre baixa) e MEO (órbita terrestre média), apenas requerem componentes e circuitos "tolerantes à radiação".
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A Microchip Technology lançou uma versão de acesso antecipado das extensões MPLAB® para VS Code, que tira partido da versatilidade do Microsoft® Visual Studio® Code (VS Code®). Este fornece aos designers de sistemas embebidos ferramentas para importar projetos do ambiente de desenvolvimento integrado (IDE) MPLAB X para o VS Code, bem como aceder ao suporte da Microchip para depuração e programação.
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Há menos de dois anos, dois veículos operados remotamente (ROVs) da Saab desceram a mais de 3.000 metros nas águas geladas da Antártida em busca do navio de Ernest Shackleton, o Endurance, que afundou em 1915. A história deste explorador britânico é um conto lendário de liderança corajosa e perseverança. Os ROV Seaeye da Saab desempenharam um papel fundamental no sucesso da missão, utilizando tecnologia sofisticada para localizar, examinar e filmar os destroços, eliminando assim a necessidade de colocar vidas humanas em risco na exploração em águas profundas.
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Os automóveis modernos são uma combinação de aço e silício controlada por mais de 100 milhões de linhas de código (MLOC). Num veículo comum, este software funciona numa rede de centenas de controladores chamados unidades de controlo eletrónico (ECUs).
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O mercado de veículos elétricos e híbridos plug-in continua a crescer, impulsionado pela crescente procura de descarbonização e de soluções sustentáveis para a redução de emissões. Uma aplicação fundamental para veículos elétricos é o carregador de bordo, que converte corrente alternada (CA) em corrente contínua (CC) para recarregar a bateria de alta tensão do veículo. A Microchip Technology lançou uma solução de carregador de bordo (OBC) que utiliza uma seleção dos seus dispositivos automóveis digitais, analógicos, de conectividade e de energia.
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As inovadoras arquiteturas de energia baseadas em módulos de potência proporcionam redundância de energia, melhorando a segurança geral e o desempenho do sistema. As vendas de veículos elétricos (VE) continuam a crescer em todo o mundo. Em março de 2023, as vendas combinadas de veículos elétricos e híbridos plug-in ultrapassaram as 322.000 unidades na Europa, representando um aumento de 29% em relação ao ano anterior.
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A ROHM e a Nanjing SemiDrive Technology Ltd., o maior fabricante chinês de sistemas inteligentes para veículos, desenvolveram em conjunto um projeto de referência para veículos inteligentes. O projeto baseia-se nos SoCs automóveis X9M e X9E da SemiDrive e incorpora PMICs, circuitos integrados SerDes, circuitos integrados de drivers LED e outros componentes da ROHM. Está também disponível uma placa de referência baseada neste projeto, composta por três placas: a CoreBoard, a placa SerDes e a placa de visualização.
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