Con la serie BA8290xYxx-C, ROHM ofrece amplificadores operacionales con homologación para el sector de la automoción, que se caracterizan por una extraordinaria inmunidad a las interferencias. Los sistemas de automoción más recientes logran un menor consumo de combustible y una mayor seguridad gracias a la utilización de unidades de control y sensores que regulan y optimizan la temperatura, la aceleración y la potencia. Sin embargo, la creciente digitalización y una mayor densidad electrónica en los sistemas de automoción también incrementan los problemas de compatibilidad electromagnética, ya que cada componente adicional representa una fuente potencial de interferencias. Esto plantea considerables problemas a los sensores y a otros dispositivos de señalización pequeños. Dado que es extremadamente difícil identificar las fuentes individuales de ruido durante el desarrollo, la evaluación del ruido debe realizarse después de la instalación. Si el diseño para la supresión del ruido no se ha realizado con el debido cuidado, será necesario realizar modificaciones de gran alcance en caso de que las pruebas de aplicación no resulten satisfactorias (con costes elevados y un mayor tiempo de desarrollo).
En respuesta a ello, ROHM ha desarrollado los primeros amplificadores operacionales del mundo que prácticamente eliminan los efectos de ruido en las aplicaciones de sensores para la automoción. La empresa utiliza para ello una producción integrada verticalmente con tecnologías de diseño analógico y procesos bipolares.
Los primeros amplificadores operacionales que no necesitan ninguna medida contra el ruido
ROHM combina sus acreditadas tecnologías analógicas en la serie BA8290xYxx-C: diseño de conexiones (nuevos circuitos para la supresión del ruido), diseño de disposición de componentes (basado en la experiencia analógica probada en el mercado) y procesos bipolares. Con este enfoque, ROHM no solo reduce el número de componentes necesarios para la supresión del ruido (tres filtros RC para entrada, salida y alimentación de corriente), sino que también aborda los retos asociados al ruido que plantea el desarrollo de sistemas electrónicos para la automoción. Al mismo tiempo, se reduce el trabajo asociado al diseño y se aumenta la fiabilidad. ROHM también tiene previsto ofrecer amplificadores operacionales con elevada supresión del ruido para el mercado industrial.
Compatibilidad con las exigencias mundiales en el sector de la automoción
La serie BA8290xYxx-C está homologada para aplicaciones en el sector de la automoción según las normas AEC-Q100. Se caracteriza por un bajo consumo de corriente de 0,5 mA (BA82904YF-C/BA82904YFVM-C) o 0,7 mA (BA82902YF-C/BA82902YFVM-C). Los CI están disponibles en cuatro versiones con dos o cuatro amplificadores operacionales y un rango de tensión de alimentación de 3,0 V a 36 V. Su tensión offset de entrada se sitúa normalmente en ±2 mV o máximo ±6 mV y el rango de tensión de entrada entre VEE y VCC-1,5 V. El rango de temperatura de trabajo se sitúa entre –40 °C y +125 °C. Las versiones de encapsulados disponibles son SOP8 (BA82904YF), MSOP8 (BA82904YFVM-C), SOP14 (BA82902YF-C) y SSOP-B14 (BA82902YFVM-C). Los encapsulados compatibles con pines permiten una fácil sustitución por productos estándar existentes.
Otras aplicaciones
• Inversores para VE/VEH
• Unidades de control
• Cambios automáticos
• Servodirección eléctrica
• Lámparas del vehículo
• Sistemas de aire acondicionado para vehículos
• Cargadores para VE
• Sistemas de navegación para vehículos
• Interruptores combinados
…y otros sistemas electrónicos y circuitos para la automoción que estén afectados por el ruido.
