Los dos dispositivos (TPD4163F y TPD4164F) tienen una tensión de saturación del IGBT (VCEsat) de 2,6 V y 3,0 V respectivamente, mientras que la tensión de avance del diodo (VF) es de 2,0V y 2,5V.
Ambos dispositivos se alojan en un encapsulado HSSOP31 de montaje superficial en miniatura. Con unas dimensiones de tan sólo 17,5 mm x 11,93 mm x 2,2 mm, la huella de la placa de circuito impreso se reduce en torno a un 63% en comparación con los productos existentes de Toshiba en encapsulado DIP26. Esto contribuye significativamente a reducir el espacio necesario para las placas de circuito impreso de los accionamientos de motor.
Además, en regiones geográficas donde el suministro eléctrico es inestable, la tensión de alimentación puede fluctuar significativamente. Por lo tanto, para mejorar la fiabilidad, se ha aumentado la tensión nominal de alimentación (VBB) de 500 V a 600 V para introducir más margen de diseño.
Para respaldar los nuevos dispositivos, Toshiba ha desarrollado diseño de referencia para el accionamiento de motores de CC sin escobillas BLDC sin sensor que utiliza el nuevo TPD4164F y un microcontrolador TMPM374FWUG.
Toshiba seguirá ampliando su gama de productos con diversos paquetes y características mejoradas, contribuyendo a la flexibilidad de diseño de los clientes y a la neutralidad de carbono mediante el control de motores de bajo consumo.
Los envíos de producción en serie de los dos nuevos dispositivos (y la placa de diseño de referencia) comienzan hoy.
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