El kit se inspira en un diseño creado por los ingenieros de soporte en línea PowerPros℠ de PI en colaboración con el equipo aCentauri de la ETH Zurich, cuyo coche de la clase Challenger n.º 85, «Silvretta», utiliza el diseño para maximizar la eficiencia de su fuente de alimentación auxiliar.

«Miles de estudiantes de ingeniería participan cada año en competiciones de coches solares en todo el mundo, y estos innovadores contribuirán a lograr un futuro más sostenible», afirma Andy Smith, director de divulgación técnica y formación de Power Integrations. «Ofrecemos este kit de referencia para ayudar a los jóvenes ingenieros a aprovechar las últimas tecnologías más eficientes desde el punto de vista energético, como PowiGaN, en sus diseños».

El kit de diseño incluye todo lo necesario para crear una fuente de alimentación de 46 vatios que proporciona hasta 80 vatios durante breves periodos de tiempo, lo que la hace ideal para su uso como fuente de alimentación auxiliar en un coche de carreras solar. Emplea el circuito integrado de fuente de alimentación flyback InnoSwitch3-AQ de la empresa con un interruptor PowiGaN de alta eficiencia y elimina la necesidad de un disipador de calor, lo que permite diseños más compactos, ligeros y rentables. El contenido del kit incluye una fuente de alimentación de muestra, cuatro circuitos integrados InnoSwitch3-AQ y una placa de circuito impreso sin componentes. Se acompaña de un informe que contiene instrucciones de montaje de la fuente de alimentación y el transformador magnético, esquemas, una guía de diseño de la placa de circuito impreso, una lista de piezas y datos completos sobre el rendimiento. El equipo PowerPros de Power Integrations ofrece asistencia técnica en directo.

«Demostramos la fiabilidad, el rendimiento y la eficiencia de PowiGaN en el Bridgestone World Solar Challenge de 2023», afirmó Aaron Griesser, ingeniero eléctrico jefe del equipo aCentauri 2023. «Logramos una eficiencia del 95 % tanto con cargas ligeras como con cargas completas, con un amplio rango de salida de 5 a 60 W. Además, los jueces de la inspección técnica quedaron asombrados al ver una fuente de alimentación auxiliar sin disipador de calor».

Power Integrations se enorgullece de patrocinar al equipo aCentauri e informará sobre la carrera en el blog de Mr. Green y en los canales de redes sociales de PI utilizando la etiqueta #PowiGaNVan.

Disponibilidad y recursos
El kit de diseño de referencia RDK-85SLR tiene un precio de 50 dólares. Los equipos de coches solares de carreras pueden obtener el kit de forma gratuita registrándose online.