mientras que la línea de MOSFET SiC de 750 V con calificación AEC-Q101 está destinada a las necesidades de alta fiabilidad de los sistemas de vehículos eléctricos (EV), como el cargador de a bordo (OBC) y el inversor de tracción principal.
El nuevo MOSFET AOM015V75X2Q 750V αSiC amplía los productos existentes de segunda generación de MOSFET αSiC de 1200V y diodos con una RDS(ON) baja de hasta 15mΩ en un encapsulado estándar TO-247-4L, al tiempo que mantiene una tensión de accionamiento de puerta recomendada de +15V para garantizar la más amplia compatibilidad con las soluciones de controlador de puerta existentes.
Gracias a la minimización de la resistencia interna de la puerta y al diseño optimizado de la celda, AOS ha diseñado estos dispositivos para que presenten velocidades de conmutación ultrarrápidas totalmente controlables con una resistencia de puerta externa. Esta ventaja también se aprecia en las cifras de mérito (FoM) de conmutación estándar, como RON x QGD y RON x QRR, que mejoran en comparación con las soluciones MOSFET de SiC de 750 V existentes.
Una de las ventajas de estos nuevos MOSFETs de αSiC es el gran aumento de rendimiento en el tiempo de resistencia al cortocircuito (SCWT) de los MOSFETs planares de SiC. Para muchas aplicaciones, y especialmente en los inversores de vehículos eléctricos, un SCWT más largo puede mejorar en gran medida la robustez del sistema y dar a los desarrolladores más flexibilidad en el diseño. Para conseguir un aumento del SCWT, suele ser necesario aumentar también de forma significativa el tamaño de la matriz del producto, lo que puede repercutir en los costes totales del sistema. En las pruebas del AOS, estos nuevos MOSFETs de 750V han mantenido un RON x A similar o inferior, al tiempo que han demostrado un aumento de más del 40% en el SCWT en comparación con productos de la competencia de tamaño similar.
"Estamos muy ilusionados con la continuación de nuestros exitosos MOSFETs αSiC de 1200V con estos productos de 650V y 750V para automoción. Nuestros clientes del sector industrial, de las energías renovables y de los vehículos eléctricos inteligentes dispondrán ahora de una cartera completa para seleccionar la solución adecuada que admita su amplia gama de niveles de potencia de producto a un nivel de rendimiento y eficiencia aún mayor", afirmó David Sheridan, Vicepresidente de productos de SiC en AOS.
