Note 2-1-wDie fortschrittliche Technologie dieses Batterietyps unterscheidet sich in mehreren Aspekten von klassischen belüfteten (VLA OPzS) und VRLA GEL-Modellen, wie z. B. der Konstruktion der positiven Platte durch das Aufbringen einer härteren Paste auf das Gitter, um eine höhere Dichte an Aktivmaterial zu erzielen, was das Zyklenverhalten verbessert; der verbesserten Konstruktion der negativen Platte durch die Anwendung von Nanokohlenstofftechnologie auf das Gitter, um eine höhere Ladeeffizienz, ein geringeres Sulfatierungsrisiko und eine höhere Kapazitätserhaltung über die gesamte Lebensdauer der Batterie zu gewährleisten; oder der Ausrichtung der Batterie (horizontal) zusammen mit dem gelierten Elektrolyten (Kieselgel), was die Haftung am Aktivmaterial der Platte verbessert und somit zu einer besseren Gasrekombinationsreaktion führt.

Dank seines modularen Designs kann es in verschiedenen Konfigurationen installiert werden, um sich an die Anforderungen aller Arten von Deep-Cycle-Anwendungen anzupassen, wie beispielsweise solche im Zusammenhang mit Energiespeicherung (ESS) sowie die anspruchsvollsten Telekommunikationssysteme.

Note 2-2-wDieses neue Batteriekonzept wird erfolgreich in vielen Anwendungsbereichen eingesetzt, beispielsweise in der Telekommunikation für einen der größten Telefonbetreiber in Spanien und Südamerika oder in der Energiespeicherung (ESS) in Großbritannien, wo sie nach verschiedenen Studien aufgrund ihrer verbesserten Eigenschaften in Bezug auf Leistung und Anzahl der Lebenszyklen als Ersatz für klassische Röhrenbatterien verwendet wurden.

Die durch diese Lösung im Vergleich zu herkömmlichen Technologien erzielte Platzersparnis ist für viele Installationen ein entscheidender Faktor. Dieses neue Batteriekonzept ermöglicht bei bestimmten Lösungen und Entlademustern eine Reduzierung der benötigten Stellfläche um bis zu 40 %.
Note 2-3-wDarüber hinaus unterscheidet sich das Ladeverfahren dieser Batterien von herkömmlichen Ladeverfahren für (UI-)Batterien und nutzt Konstantstromladung. Dies verbessert die Ladeeffizienz und verkürzt die Ladezeiten, wodurch sich die Lösung in unvorhergesehenen Situationen deutlich besser für diese Art von Anwendungen eignet.

Kurz gesagt, die neue Generation von VRLA-Batterien erreicht Lebenszyklen, die denen der derzeitigen „neuen“ Batterietechnologien entsprechen.

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