Die Serie 63200E verfügt über eine hohe Leistungsdichte (6 kW @ 4U), um die Anforderungen an grüne Energietests für Solar-, Wasserstoff- und Brennstoffzellenprodukte sowie Produkte für Elektrofahrzeuge zu erfüllen.
Zusätzlich zu den grundlegenden Modi CC, CR, CP und CV verfügt die in der Elektrofahrzeugprüfung eingesetzte Serie 63200E über einen Batterieentlademodus, der die Anforderungen an Entladetests von Autobatterien erfüllt. Die Serie 63200E kann Wh und Ah während der Batterieentladung erfassen. Sie bietet Modelle und Funktionen für die Prüfung von Gleichstromversorgungen und Elektrofahrzeugkomponenten wie Ladegeräten, D/D-Wandlern, Brennstoffzellen, Sicherungen, Schaltern und Kabeln.
Um Hochvolt-Autoladegeräte (600 V oder höher) und Niedervolt-D/D-Wandler (150 V oder niedriger) zu unterstützen, sind die DC-Lasten 63200E in drei Betriebsspannungen erhältlich: 150 V, 600 V und 1200 V. Jedes Modell bietet drei Spannungs- und Stromeinstellungen sowie drei Messbereiche. Der maximale Ausgangsstrom einer einzelnen Last beträgt bis zu 2000 A bei einer Ausgangsleistung von bis zu 24 kW. Durch Parallelschaltung mehrerer Lasten lässt sich für anspruchsvollere Leistungstests eine maximale Ausgangsleistung von bis zu 240 kW erzielen. Die 63200E DC-Lasten verfügen außerdem über eine Impulsstromlastfunktion zum Testen von Sicherungen, Schaltern und Verkabelungen, indem die Wiederholungszeit im vorhandenen dynamischen Lastmodus eingestellt wird.
Das extrem helle VFD-Display des DC-Lastmessgeräts 63200E ermöglicht dem Anwender eine klare Ablesung der Testergebnisse. Je nach gewünschter Leistungsstufe sind die DC-Lastmessgeräte als Tisch- oder Tower-Variante erhältlich. Bei der Tower-Variante ist das Bedienfeld neigbar, sodass das Gerät sowohl im Sitzen als auch im Stehen bequem bedient werden kann. Alle Modelle der Serie weisen eine einheitliche Breite auf. Sowohl Tisch- als auch Tower-Modelle lassen sich platzsparend in einem Standard-41U-Rack montieren.
