Da der JODY-W1 sowohl mit Dualband-Wi-Fi mit 2x2 MIMO 802.11ac als auch mit Dual-Mode-Bluetooth (Bluetooth/Bluetooth Low Energy) 4.2 kompatibel ist, eignet er sich ideal für Infotainment- und Telematikanwendungen im Fahrzeug mit hohem Datendurchsatz und gleichzeitiger Konnektivität, wie z. B. Hotspots im Auto, Wi-Fi-Displays (z. B. Apple CarPlay) oder Multi-Client-Videostreaming.
Die RSDB ermöglicht die Trennung zeitkritischer Dienste mit hohem Datendurchsatz von weniger kritischen Diensten. In einer Infotainment-Anwendung kann das WLAN-Display unabhängig im 5-GHz-Band und der WLAN-Zugangspunkt im 2,4-GHz-Band betrieben werden. Dies verbessert die Systemstabilität und die Datenraten in beiden Bändern im Vergleich zu Chipsätzen mit Zeitmultiplexverfahren (TDM) im Dualband-Betrieb.
Das JODY-W1 misst nur 19,8 x 13,8 mm und ist damit eines der kleinsten Module auf dem Markt. Optional ist ein integrierter LTE-Filter für Anwendungen erhältlich, die die gleichzeitige Nutzung von LTE- und WLAN-Antennen erfordern. Das Modul erfüllt höchste Qualitätsstandards der Automobilindustrie. Es enthält einen BCM89359-Chip, der die AEC-Q100-Anforderungen erfüllt, und wird gemäß ISO/TS16949 gefertigt. Zu den Serviceleistungen auf Automobilniveau gehören unter anderem PPAP, 8D-Reporting und vollständige Rückverfolgbarkeit der Komponenten.
Vollständig geprüfte Testmuster werden im zweiten Quartal 2017 verfügbar sein.
