Das Herzstück der Lkw-Palette von Nikola ist ein neuer Nutzfahrzeugantrieb, der in Zusammenarbeit von Nikola und Bosch entwickelt wurde. Beide Teams haben den Antriebsstrang von Grund auf neu konzipiert. Boschs Expertise im Bereich der e-Achse (elektrische Antriebsachse) hat es Nikola ermöglicht, die Markteinführung seines Elektro-Lkw zügig voranzutreiben.
 
Die von Bosch entwickelte eAxle ist eine skalierbare, modulare Plattform, die Motor, Leistungselektronik und Getriebe in einer kompakten Einheit integriert. Dadurch ist sie für alle Fahrzeugtypen geeignet, vom Pkw bis zum leichten Lkw. Nikola und Bosch werden diese Expertise nutzen, um die weltweit erste eAxle für allradgetriebene Nutzfahrzeuge, montiert auf einem Fernverkehrs-Lkw, zu vermarkten.
 
Die eAxle nutzt bewährte elektrische Maschinentechnologie für Nutzfahrzeuge und den unabhängigen Generator SMG (Separate Motor Generator) von Bosch.
 
Die eAchsen werden mit einem speziell entwickelten Brennstoffzellensystem kombiniert, das ebenfalls von Nikola und Bosch gemeinsam entwickelt wurde und eine Reihe von Fahrzeugen mit wegweisenden Funktionen ermöglichen soll. Die gesamte Fahrzeugsteuerung wird ebenfalls gemeinsam auf Basis der Fahrzeugsteuerungssoftware und -hardware von Bosch entwickelt.
 
Bosch und Nikola entwickeln gemeinsam das Antriebssystem für die Nikola-Baureihe, einschließlich des Sicherheitskonzepts und der elektrischen Architektur. Durch den Einsatz fortschrittlicher Simulationstechnologien im gesamten Entwicklungsprozess – von der Systementwicklung über die Tests bis hin zur Validierung – werden die Nikola One und Two mit einem der optimiertesten und fortschrittlichsten Fahrzeugsteuerungs- und Systemdesigns der Mobilitätsbranche auf den Markt kommen.

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