Les solutions ASIL (Automotive Safety Integrity Level) et l'intégration analogique haute performance de Maxim, notamment la technologie SerDes (sérialisation et désérialisation) GMSL (Gigabit Multimedia Serial Link), ainsi qu'une solution de surveillance du système d'alimentation, fournissent la base flexible nécessaire pour répondre aux exigences de sécurité fonctionnelle de la plateforme de conduite autonome de NVIDIA.
Pour répondre aux préoccupations des consommateurs concernant la sécurité des conducteurs de véhicules autonomes, les constructeurs automobiles ont renforcé leurs exigences en matière de sécurité pour les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Les systèmes critiques pour la sécurité, qui nécessitent redondance et diagnostic des pannes, sont soumis à des exigences ASIL strictes. Ces systèmes ADAS requièrent une technologie d'interconnexion permettant un environnement riche en données pour la voiture du futur. La technologie de NVIDIA utilisera la surveillance des valeurs nominales de tension et de puissance ASIL, ainsi que la technologie SerDes et la surveillance de la puissance et de la tension ASIL, afin d'atteindre la première capacité de conduite autonome de niveau 5 du secteur, indispensable pour que les voitures autonomes deviennent une réalité.
La technologie SerDes GMSL 6 Gbit/s de nouvelle génération de Maxim prend en charge les débits de données élevés, l'interconnexion complexe et les exigences d'intégrité des données des futurs systèmes de divertissement embarqués, des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de la conduite autonome. Cette technologie offre également les fonctionnalités de sécurité et la flexibilité nécessaires au développement de systèmes de conduite autonome, tels que les plateformes DRIVE Pegasus et DRIVE Xavier. Dans le cadre de ses intégrations analogiques hautes performances, Maxim fournit également des solutions de gestion de l'alimentation à faible consommation (IQ) de qualité automobile.
