Le condensateur intégré réduit le besoin de blindage EMI externe.
Le capteur différentiel à deux éléments Allegro ATS684LSN offre des performances stables et sans interférences pour la détection de vitesse. L'aimant à polarisation inverse génère un signal magnétique différentiel en présence d'une cible ferromagnétique en rotation. Cette solution de capteur de vitesse entièrement intégrée élimine les étapes de fabrication supplémentaires tout au long de la chaîne d'approvisionnement, simplifiant ainsi la conception globale du système.
La conception unique surmoulée de ce nouveau dispositif intègre les composants essentiels afin de réduire les tolérances mécaniques et d'obtenir des performances optimales en toutes circonstances, qu'il s'agisse d'un capteur de vitesse d'engrenage industriel ou d'un capteur de transmission automobile. La testabilité intégrée et un processus de fabrication de semi-conducteurs de qualité automobile garantissent la qualité et la fiabilité exigées par les constructeurs automobiles pour leurs applications (par exemple, les circuits intégrés de capteurs de vitesse de transmission). Des algorithmes avancés et une sortie de courant régulée à deux fils constituent une solution idéale pour l'obtention du rapport cyclique et d'informations proches de l'entrée dans les applications à engrenages, telles que la mesure de la vitesse de transmission.
L'ATS684 est destiné au marché automobile et est fourni dans un boîtier SIP (suffixe SN) à deux broches, polarisé en arrière, sans plomb (Pb) avec un cadre étamé.
