Les progrès constants des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et des systèmes de conduite autonome posent de nouveaux défis en matière de performance et de sécurité fonctionnelle aux intégrateurs de systèmes. Le capteur A31315 répond à ces défis en offrant la précision de mesure et les performances requises pour satisfaire aux exigences rigoureuses des applications automobiles critiques pour la sécurité, telles que les systèmes de direction, de freinage, de transmission et d'accélération.

La face avant 3D à effet Hall flexible et l'architecture de traitement du signal configurable des capteurs permettent des mesures de position linéaire et rotative absolues et de haute précision jusqu'à 360°, tout en simplifiant l'intégration système grâce à une plus grande liberté de placement. Les dispositifs 3DMAG existants, tels que les capteurs ALS31300 et ALS31313, prennent également en charge les applications de magnétométrie 3D nécessitant les trois composantes magnétiques (BX, BY, BZ) pour le suivi de mouvements magnétiques complexes.

« Forte de plusieurs décennies d'innovation dans le domaine de la détection magnétique pour l'industrie automobile chez Allegro, la gamme 3DMAG enrichit notre offre de solutions de détection de position de pointe pour couvrir pratiquement tous les systèmes à aimant mobile, tout en garantissant les performances et la sécurité fonctionnelle nécessaires au développement de la prochaine génération de systèmes ADAS », a déclaré Scott Milne, directeur de l'unité commerciale Capteurs de position magnétique chez Allegro MicroSystems. « L'ADAS représente un segment de croissance clé pour l'industrie automobile, et notre positionnement précoce sur ce marché, associé à un développement produit ambitieux, permet à nos clients de disposer des solutions de détection dont ils ont besoin pour accélérer l'adoption des fonctionnalités ADAS dans les véhicules intelligents et autonomes. »

Principaux avantages des capteurs de position 3DMAG :

- Une précision supérieure et des diagnostics intégrés contribuent à améliorer la sécurité des conducteurs, des passagers et du public pour les véhicules autonomes et à conduite assistée.

- Des performances élevées et une grande flexibilité d'utilisation, quel que soit l'emplacement de conception ou le cas d'usage, simplifient les nomenclatures.
- Une faible consommation d'énergie et des options de gestion de l'alimentation robustes contribuent à prolonger et à optimiser la durée de vie de la batterie.


Le capteur de position haute précision A31315 répond aux exigences de sécurité critiques des systèmes de conduite autonome et des applications ADAS. Il intègre des diagnostics embarqués avancés pour garantir un fonctionnement fiable et sûr. Robuste, il prend en charge la détection de position rotative et linéaire et présente une excellente précision angulaire intrinsèque, quelle que soit la température (< 1,2° sur toute la plage de fonctionnement : -40 °C à +150 °C). Conforme aux directives de sécurité fonctionnelle SEooC (Safety Element out of Context), le capteur A31315 est compatible avec les niveaux d'intégration système ASIL-B (matrice simple) et ASIL-D (matrice double) selon la norme ISO 26262 et qualifié pour l'industrie automobile selon la norme AEC-Q100 Grade 0.

Le capteur A31315 est disponible sous forme de puce unique en boîtier SOIC-8 compact et sous forme de double puce empilée entièrement redondante en boîtier TSSOP-14 pour les applications exigeant une redondance ou des niveaux de mesure plus élevés. Contrairement aux configurations à double matrice classiques, la construction à matrice empilée d'Allegro aligne étroitement les éléments de détection des deux matrices, garantissant ainsi la mesure de champs magnétiques quasi identiques. Cette conception innovante permet au capteur A31315 à double matrice d'offrir des performances d'appariement de canaux supérieures et des seuils de comparaison de canaux plus stricts, caractéristiques des systèmes de sécurité entièrement redondants.

Les tendances émergentes, telles que la conduite autonome, l'électrification des véhicules et l'Industrie 4.0, imposent de nouvelles contraintes d'encombrement, de performance et de consommation énergétique à de nombreux systèmes. Les capteurs 3DMAG, extrêmement polyvalents, dont le nouveau A31315, répondent à ces contraintes en simplifiant l'intégration système et en permettant aux clients de satisfaire aux exigences de précision les plus strictes. La large gamme d'options de linéarisation et le réglage programmable des canaux des capteurs peuvent être facilement adaptés au circuit magnétique afin d'optimiser la précision et l'efficacité de la production lors de la programmation en fin de ligne pour des applications spécifiques. Les capteurs 3DMAG offrent également une faible consommation énergétique et des options de gestion de l'énergie flexibles, permettant une autonomie optimisée pour les applications portables.
Ils prennent en charge une programmation flexible à basse tension via leurs sorties, quelle que soit l'interface (analogique, SAE J2716 SENT, PWM, I2C, etc.). Ceci permet une programmation directe par microcontrôleur dans les systèmes embarqués et simplifie l'étalonnage en fin de ligne. Cette option de programmation à basse tension ouvre également la voie à de nouvelles architectures système avec des modules de capteurs distants remplaçables sur site et programmables par le calculateur (ECU).

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