L'Allegro ATS668 intègre des composants de protection CEM pour une détection numérique précise des dents d'engrenage à vitesse nulle, offrant ainsi une solution simple d'utilisation. Disponible en boîtier surmoulé compact, il se monte facilement et s'adapte à une large gamme d'applications de détection de dents d'engrenage. Conçu pour les systèmes de transmission automobile, l'ATS668 convient également à des applications non automobiles telles que les véhicules de loisirs, les équipements industriels, l'électroménager et les appareils de fitness.
Ce dispositif intègre un circuit intégré à effet Hall à double élément. Ce circuit intégré contient des circuits de compensation sophistiqués conçus pour éliminer les effets néfastes des aimants et des décalages du système. Le traitement numérique du signal analogique garantit des performances à vitesse nulle indépendantes de l'entrefer et une adaptation dynamique des performances du dispositif aux conditions de fonctionnement rencontrées dans les applications automobiles (vibrations et faux-rond). Des convertisseurs numérique-analogique (CNA) haute résolution à détection de crête sont utilisés pour définir les seuils de commutation adaptatifs du dispositif. L'hystérésis aux seuils réduit les effets négatifs des anomalies du signal magnétique liées aux anomalies du système ou de la cible.
Grâce à son boîtier entièrement intégré et à son algorithme éprouvé, l'ATS668LSM est la solution idéale pour répondre à un large éventail de besoins en matière de détection de vitesse. Ce composant est disponible en boîtier SIP (SM) 3 broches sans plomb (Pb) avec un boîtier à revêtement mat.

Pour plus d'informations ou un devis