Cela permet une régulation précise de la tension de sortie, une réduction du nombre de composants et des options de configuration pour un fonctionnement sur une très large plage de tensions d'entrée, de 30 V à 1 200 V.
Edward Ong, directeur marketing produit chez Power Integrations, explique : « Les nouveaux systèmes 400 V pour véhicules électriques nécessitent des tensions de fonctionnement plus élevées pour compenser les défauts et les transitoires. Les nouveaux circuits intégrés INN3996CQ 900 V offrent une large marge de tension et répondent aux exigences de qualification strictes de l'Automotive Electronics Council (AEC), garantissant un fonctionnement sûr et fiable dans les applications automobiles exigeantes. Grâce à l'architecture StackFET, ce nouveau composant convient aux bus de 900 V et plus. »
Les circuits intégrés de commutation InnoSwitch3-AQ, régulés AEC-Q100, atteignent un rendement jusqu'à 90 % sur toute la plage de charge et consomment moins de 15 mW à vide. La puissance de sortie atteint 20 W à une température ambiante de 85 °C et une tension d'entrée de 400 V CC pour la famille 900 V. Ces dispositifs intègrent un contrôleur multimode flyback quasi-résonant (QR)/CCM/DCM, un commutateur 900 V et une liaison de communication FluxLink haut débit de Power Integrations, permettant une régulation précise dans un boîtier InSOP24 compact et une isolation renforcée jusqu'à 5 500 m d'altitude. Les circuits intégrés InnoSwitch3-AQ fonctionnent jusqu'à 30 V CC, ce qui permet aux concepteurs automobiles de les utiliser dans des applications d'alimentation de secours pour les onduleurs de traction.
La gamme InnoSwitch3-AQ comprend de multiples protections pour les applications automobiles, telles que la protection contre les surtensions et les sous-tensions d'entrée, la limitation des surtensions et des surintensités de sortie, ainsi que l'arrêt en cas de surchauffe.
Une nouvelle fiche de conception, DER-889Q, est disponible. Elle décrit une alimentation de 15 W prenant en charge une tension d'entrée de 30 Vcc à 1 200 Vcc et une sortie de 12 V/1,25 A. Une autre ressource, DER-859Q (30 Vcc à 921 Vcc), décrit le fonctionnement de l'InnoSwitch3-AQ dans les applications de bus 800 V avec une puissance maximale de 30 W. Ces deux conceptions utilisent la technologie StackFET de PI. Les circuits supplémentaires peuvent être omis pour les conceptions 400 Vcc. Les nouveaux circuits intégrés InnoSwitch3-AQ (INN3996CQ) sont proposés à 2 $ pour les commandes en gros.
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- Catégorie : Circuits intégrés
Circuits intégrés de commutation InnoSwitch3-AQ 900 V avec certification AEC-Q100
Power Integrations a lancé sa famille de circuits intégrés flyback InnoSwitch3™-AQ, conçue pour l'automobile et disponible avec un composant supportant une tension de 900 V. Cette famille offre une marge de tension accrue pour les onduleurs de véhicules électriques, la gestion des batteries et les applications de climatisation 400 V et 800 V. Elle intègre dans un seul circuit intégré les contrôleurs primaire et secondaire, ainsi que le circuit de rétroaction de sécurité.
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