Les constructeurs automobiles limitent souvent la consommation d'énergie des modules de combiné d'instruments à moins de 100 µA en veille. Compte tenu de toutes les fonctions assurées par le combiné d'instruments, l'alimentation elle-même ne devrait consommer qu'une faible part de l'énergie totale. À vide, le MAX16993 est la seule solution à 3 canaux du marché à ne consommer que 25 µA au repos. Ce circuit intégré de gestion de l'alimentation (PMIC) est ainsi plus efficace que les convertisseurs CC-CC traditionnels, qui consomment souvent plusieurs milliampères. De plus, grâce à l'intégration d'un pilote de commutation haute fréquence et de deux convertisseurs de sortie de 3 A, le MAX16993 permet un gain de place de plus de 50 % par rapport aux solutions discrètes classiques. Sa fréquence de 2,1 MHz améliore ses performances en bande AM et permet de réduire la taille des inductances et des condensateurs externes. Le MAX16993 est idéal pour les combinés d'instruments et les systèmes d'infodivertissement automobiles.
Principaux avantages
: • Compact : Intègre un convertisseur abaisseur haute tension et deux convertisseurs abaisseurs basse tension de 3 A, permettant un gain de place de plus de 50 % par rapport aux solutions discrètes.
• Efficace : Consommation de seulement 25 µA au repos, conforme aux exigences des constructeurs.
• Silencieux : Réduction du bruit en bande AM, large spectre pour minimiser les interférences électromagnétiques (IEM) à l’entrée et temporisation des E/S programmable en usine pour une meilleure immunité au bruit.
Commentaires
• « Le MAX16993 offre de nombreuses fonctionnalités de pointe sur une seule puce », déclare Dan Dempsey, directeur exécutif de l'unité automobile chez Maxim Integrated. « De ce fait, le MAX16993 constitue une solution d'alimentation automobile très efficace pour les tableaux de bord actuels. »
Disponibilité et prix
• Le MAX16993 est disponible en boîtier TQFN-EP 32 broches de 5 mm x 5 mm x 0,75 mm et en boîtier QFND-EP « côté mouillable » de 5 mm x 5 mm x 0,8 mm.
• Ce composant est qualifié AEC-Q100 et sa plage de températures de fonctionnement automobile s'étend de -40 °C à +125 °C.
• Son prix de départ est de 5,39 $ (commande minimale de 1 000 unités, FOB États-Unis).
Un kit d'évaluation MAX16993 est disponible pour faciliter la conception. Des images haute résolution de l'application finale du MAX16993 et son schéma fonctionnel sont également disponibles.
