« De par leur conception, les véhicules électriques et hybrides sont plus silencieux que les modèles traditionnels à moteur thermique, surtout à l'arrêt. Or, les conducteurs sont de plus en plus sensibles au bruit généré par des composants comme les ventilateurs de refroidissement », explique Steve Lutz, chef de produit pour les contrôleurs de moteurs chez Allegro. « L'algorithme matériel du A89307 permet aux concepteurs de réduire plus facilement le bruit des ventilateurs tout en améliorant le refroidissement et en optimisant la consommation de carburant. C'est un avantage pour les conducteurs et pour l'environnement. »
La commande de mouvement embarquée accélère les plans de développement durable.
Le circuit intégré A89307 intègre un algorithme matériel ne nécessitant ni capteurs externes ni développement logiciel ; l’utilisateur sélectionne simplement les paramètres via une interface graphique intuitive et les charge dans la puce EEPROM. Avec seulement cinq composants externes, l’A89307 permet aux concepteurs de réduire les coûts des matériaux en minimisant le nombre de composants dans la nomenclature et en permettant des systèmes à l’encombrement réduit pour les cartes de circuits imprimés de moteurs. Son algorithme entièrement intégré peut même éliminer le besoin d’un microprocesseur séparé.
Les modes de fonctionnement incluent une commande de vitesse PWM en boucle ouverte ou fermée entièrement programmable. En mode boucle fermée, l’utilisateur peut programmer la relation vitesse-PWM pour correspondre aux commandes PWM fournies par un calculateur externe. L’affaiblissement du champ est inclus pour améliorer les performances à haute vitesse. Le fonctionnement à basse vitesse et le démarrage du liquide de refroidissement ne sont que quelques-unes des fonctionnalités incluses dans l’algorithme numérique matériel de l’A89307.
Bien que conçu pour les ventilateurs de refroidissement des batteries de véhicules électriques, l’A89307 peut également être utilisé dans les ventilateurs de climatisation, ainsi que dans les pompes à liquide des systèmes de refroidissement des onduleurs de traction.
La commande de porte externe permet à l'appareil d'être suffisamment flexible pour fonctionner avec une large gamme de niveaux de puissance moteur jusqu'à 500 W.
Prix et disponibilité
Le A89307 est disponible dans un boîtier QFN 28L « flanc mouillable ».
