
Ces dernières années, les innovations technologiques dans le secteur automobile, telles que la conduite autonome et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), nécessitent une plus grande variété de sons, notamment des alertes de franchissement de ligne et de présence d'obstacles. De ce fait, même les systèmes audio des tableaux de bord utilisent désormais des amplificateurs de haut-parleurs pilotés par microcontrôleur (MCU) pour générer le son, en remplacement des relais pour les clignotants et des avertisseurs sonores électroniques. Cependant, garantir une diffusion sonore sûre et stable à volume élevé restait jusqu'à présent un défi.
ROHM a développé la série BD783xxEFJ-M pour les tableaux de bord automobiles nécessitant de multiples sorties sonores à volume élevé, notamment les alertes, les clignotants, les messages d'accueil et les instructions vocales. De plus, l'adoption d'un nouveau circuit de protection contre les surintensités (OCP) protège contre les courts-circuits (dommages dus à un contact accidentel avec les bornes) et permet d'atteindre une puissance de sortie élevée de 2,8 W, auparavant difficile à obtenir. Outre la protection contre les surintensités, la protection thermique intégrée et le verrouillage en cas de très basse tension (UVLO) garantissent une protection optimale contre les anomalies.
Enfin, la conformité à la norme de fiabilité automobile AEC-Q100 et la capacité à résister à des températures de fonctionnement élevées jusqu'à 105 °C assurent une diffusion vocale stable et fonctionnelle, même dans des conditions exigeantes.
ROHM s'engage à contribuer à une sécurité et un confort accrus en développant des produits fiables et de haute qualité pour le secteur automobile, où la diversification des solutions est en constante augmentation.
Caractéristiques principales

1. Puissance de sortie élevée de 2,8 W avec protection intégrée contre les surintensités.
Avec les circuits de protection contre les surintensités classiques, la puissance de sortie maximale est limitée, car le seuil de fonctionnement du circuit de protection doit être réglé à une valeur inférieure au courant maximal que peut fournir l'amplificateur.
À l'inverse, le nouveau circuit de protection contre les surintensités de ROHM élimine la nécessité de limiter la puissance de sortie, évitant ainsi toute distorsion du signal, même à des niveaux de puissance élevés. La série BD783xxEFJ-M peut ainsi assurer une protection contre les surintensités et les courts-circuits de sortie, une performance difficile à obtenir par le passé, tout en conservant une puissance de sortie élevée (2,8 W max. sous 4 Ω avec une distorsion de 10 %).
2. Garantir une fiabilité élevée dans les applications pour véhicules
La série BD783xxEFJ-M est conforme à la norme de fiabilité automobile AEC-Q100 et supporte une température de fonctionnement maximale de 105 °C. L'intégration d'un driver haute puissance réduit la génération de chaleur, même à volume élevé, garantissant ainsi une sortie audio stable et fonctionnelle, même dans des conditions exigeantes. Outre la protection contre les surintensités, elle intègre une protection thermique et un verrouillage en cas de sous-tension, évitant ainsi les dommages causés par une surchauffe et les craquements intempestifs lors des coupures de batterie.

Installés sur la carte de référence Cypress Semiconductor,
les amplificateurs opérationnels de haut-parleurs de la série BD783xxEFJ-M de ROHM sont montés sur la carte d'évaluation de la gamme Traveo™ de microcontrôleurs à châssis S6J3360 de Cypress Semiconductor pour applications automobiles, permettant une évaluation facile dans des conditions réelles.
gamme de produits
propose des amplificateurs avec des gains de sortie de +6 dB (BD78306EFJ-M), +10 dB (BD78310EFJ-M) et +26 dB (BD78626EFJ-M). Elle sera prochainement étendue à 11 modèles, offrant des gains de +6 dB à +26 dB par paliers de 2 dB.
Disponibilité : immédiate
Exemples d'applications :
tableaux de bord automobiles,
systèmes d'appel d'urgence pour véhicules,
applications liées aux systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) nécessitant une fonctionnalité vocale
, et autres applications nécessitant une sortie vocale pour la notification, l'avertissement et le guidage dans l'environnement du véhicule.
