Dans les véhicules modernes, d'innombrables systèmes reposent sur la précision des mécanismes de commutation et de verrouillage. Avec un tel nombre d'interrupteurs déployés dans les voitures, il est crucial de garantir leur fonctionnement optimal et de minimiser la consommation d'énergie. Chaque microwatt compte. L'interrupteur microwatt Melexis MLX92235 répond efficacement à ces exigences grâce à ses quatre variantes. Offrant une précision, une constance et une fiabilité inégalées, ces interrupteurs magnétiques monolithiques à 3 fils garantissent des performances optimales tout au long de la durée de vie du véhicule.
Pour minimiser l'encombrement sur la carte, le MLX92235 ne nécessite aucun composant externe et est proposé en boîtier automobile standard TSOT23-3L. Son fonctionnement fiable est garanti dans les environnements automobiles exigeants par une large plage de températures de fonctionnement, de -40 °C à 105 °C. De plus, la flexibilité de la tension d'entrée, la possibilité de sélectionner le seuil magnétique, le coefficient de température, la fréquence de rafraîchissement et les options de sortie (push-pull ou drain ouvert) facilitent son intégration dans divers systèmes embarqués.
Le circuit intégré MLX92235 bénéficie d'une conception d'alimentation avancée intégrant une logique permettant la gestion automatique des cycles veille/réveil, avec une consommation typique de 0,65 µA sous 1,8 V. De plus, il offre une durée de veille sélectionnable de 0,6 ms à 800 ms.
Capteur à effet Hall stabilisé par hacheur haute sensibilité, le MLX92235 fournit un retour d'information précis et sans contact pour une large gamme d'applications magnétiques, notamment les commutateurs unipolaires/omnipolaires et à verrouillage. Sa polyvalence, sa compacité et son efficacité en font un atout précieux pour les concepteurs automobiles, qui peuvent exploiter ce retour d'information pour développer des fonctionnalités intelligentes pour véhicules, comme l'activation automatique de l'éclairage d'ambiance à l'ouverture d'une porte ou d'un pare-soleil.
« Avec le nouveau MLX92235, nous avons atteint la fiabilité et la précision d'un capteur à effet Hall sans contact, le tout dans un format basse consommation, afin de remplacer tous les interrupteurs mécaniques d'une voiture », a déclaré Minko Daskalov, chef de produit chez Melexis. « Il permettra aux ingénieurs automobiles d'intégrer plus d'intelligence à un large éventail de fonctions de commutation et de verrouillage, pour le plus grand bénéfice de l'utilisateur final. ».
